Rouille qui se forme en métal est un oxyde de fer rouge qui se produit lorsque le métal est en contact prolongé avec de l'oxygène. Il fait partie de l'eau ou l'humidité qui est présente dans l'air. Lorsque quelque chose rouilles, il devient cassant et corrodé et dans certains cas (si elle est une machine, en particulier) rouille lourde peut causer des dommages irréversibles.
Fonction
La rouille se produit lorsque du fer ou un alliage de fer entre en contact avec une combinaison d'oxygène et d'eau. Les éléments corrosifs tels que le dioxyde de soufre ou de la cause sodium fer rouille plus rapidement. Lorsque le fer est en contact avec cela, il oxyde et produit des oxydes de fer, qui est rouillé fer qui est extrêmement fragile. Cette couche se écaille et le fer frais est exposée, qui a ensuite rouilles et continue le processus jusqu'à ce que tout morceau de fer a rouillé loin.
Considérations
La plupart du fer et ses alliages peuvent réellement se lever très bien à l'eau pure ou à sécher l'oxygène. Pour cette raison, la rouille ne peut pas être vu du tout depuis longtemps si ce sont les seules choses que le métal est exposé. Cependant, il est important de comprendre que, bien que l'eau pure et de l'oxygène ne causera pas de fer à la rouille rapidement, il sera au fil du temps. Tout le fer finira rouille sauf si elle est dans un vide. Cependant, le temps qu'il faut pour cela à la rouille peut être contrôlée.
Effets
Lorsque l'eau, de l'oxygène ou d'autres substances corrosives sont introduits au fer, les électrons sont partagés et il commence à rouiller. Cela provoque le fer pour changer et devenir très fragile. Il perd de sa force et quand cela se produit dans des machines ou des automobiles, il pourrait causer des pièces à tomber en morceaux ou d'arrêter de travailler. Les changements de métal à un brun rougeâtre ou couleur cuivre ainsi, et les trous de temps assez donné dans le métal se produira, rendant partiellement ou complètement inutile.
Attention
L'une des formations de rouille les plus courantes qui peuvent causer des problèmes majeurs se produit dans les automobiles. Comme il y a de nombreuses parties du moteur et sous le plancher d'une automobile fait à partir d'un alliage de fer, la rouille peut se former à l'insu du propriétaire. Cela est particulièrement vrai s'il y a eu de fortes pluies ou des inondations que la voiture a été impliqué. Rusting des freins ou des pièces de moteur pourrait passer inaperçue et continuer jusqu'à ce que la partie ne fonctionne plus, ce qui provoque la voiture à une panne ou d'un dysfonctionnement. Cela peut se produire avec des machines lourdes aussi, bien que dans la plupart des cas, il est plus facile de repérer la rouille.
Prévention / Solution
Il est possible de prévenir la rouille en utilisant divers revêtements sur le métal. Par exemple, il est possible d'empêcher la rouille sur l'acier par un processus appelé cluing, où un revêtement imperméable à l'eau est ajouté à l'acier bleu. Ceci est seulement temporaire et couramment utilisés sur les armes à feu. Le zinc est pas cher et souvent utilisé dans la galvanisation, ce qui est le revêtement des alliages de fer dans quelque chose qui l'empêche d'entrer en contact avec l'air ou l'eau, et donc l'empêcher de rouiller. Ceci est plus fréquent avec de grandes machines ou de parties importantes et est plus durable que le processus de bleuissement.