Les batteries sont classés en fonction des tâches qu'ils doivent accomplir. Batteries notés avec des amplis de démarrage sont conçus pour fournir des courants élevés pendant de courtes périodes de temps, dans des tâches telles que le démarrage des voitures et des camions. Batteries notés en ampères-heures (AH) sont conçus pour fournir des courants faibles pendant une période prolongée de temps. les batteries à haut débit de décharge ont une conception d'électrode qui expose les grandes surfaces de l'électrode à l'électrolyte, ce qui permet de forts courants de décharge. Pour un faible rejet ou batteries à décharge profonde, les électrodes sont plus épais et moins d'une électrode est exposée à l'électrolyte, ce qui rend pour les rejets plus lents mais pour des périodes plus longues. Batteries conçues pour travailler pour un type de service ne durera pas longtemps si elle est utilisée pour un autre.
Instructions
1 Assurez-vous que la batterie est complètement chargée. Les nouvelles batteries sont généralement vendus à pleine charge. D'autres batteries doivent être chargées avec un chargeur de batterie. Laisser une batterie récemment chargée de siéger sans charge ou de charge pendant plusieurs heures pour éliminer la charge de surface, ce qui donnera une fausse lecture. Mesurer la tension aux bornes de la batterie. Une batterie au plomb-acide de 12 volts à pleine charge doit avoir une tension d'au moins 12,6 V à travers les bornes.
2 Connecter une résistance d'environ 1 ohm, 200 W aux bornes de la batterie. Le multimètre doit montrer un courant d'environ 12 A. Les valeurs exactes ne sont pas importants puisque les valeurs réelles seront utilisées pour calculer la cote de AH de la batterie et la cote AH de la batterie est seulement une indication approximative de sa capacité. La note de AH est normalement donnée pour une décharge complète de plus de 20 heures, mais l'évaluation peut être estimée après une décharge à environ 50 pour cent.
3 Surveiller la tension une fois par heure au cours des prochaines heures. La tension devrait être en baisse d'environ 0,1 volt toutes les deux heures. Si la baisse est plus rapide, la résistance est trop faible et le courant trop élevé pour donner une bonne estimation des heures de ampère. Dans ce cas, l'estimation de AH sera trop faible. Si la baisse de tension est plus lente, l'estimation de AH sera trop élevée. Idéalement, la tension diminue jusqu'à environ 12 V après environ 10 heures.
4 Calculer l'AH de la batterie. Multiplier le courant mesuré à travers la résistance par le temps pris pour que la tension à diminuer à 12 V. C'est la capacité de décharge 50 pour cent. Multiplier par 2 pour obtenir la capacité de la batterie pleine. Si le courant est de 12 A et la tension a atteint 12 V au bout de 10 heures, la capacité de la batterie est de 12 x 10 x 2 = 240 AH.
5 Déterminer la capacité utile de la batterie. Bien que la capacité de l'exemple de la batterie est au-dessus de 240 AH, la vie de la batterie est réduite si elle est déchargée à moins de 50 pour cent. La capacité de batterie utile est donc seulement 120 AH ou 10 A pendant 12 heures. La capacité de la batterie est également généralement donnée pour un fonctionnement à 77 degrés F, et la capacité disponible est fortement réduite pour des températures sensiblement plus froides. A 50 degrés F la batterie fournira environ 90 pour cent de la capacité, et à 30 degrés F, il fournira environ 80 pour cent. Si les tests ci-dessus ont été effectuées à des températures très différentes des températures de fonctionnement prévues, la capacité calculée doit être ajustée en conséquence.