Comment utiliser les volets compensateurs pour tirer un tube à basse vitesse

October 8

Comment utiliser les volets compensateurs pour tirer un tube à basse vitesse


La navigation est un excellent moyen pour se détendre en famille ou entre amis. Une chaude journée d'été passé le ski nautique, les tubes et la pêche est une expérience que vous n'oublierez rapidement. Une façon d'améliorer la fluidité et la manipulation d'un bateau est d'installer flaps. Une fois que la pensée comme une application uniquement pour les grands navires, flaps sont désormais courants sur des bateaux de 23 pieds ou moins. Flaps peuvent rendre vos voyages de tubes plus agréable.

Instructions

1 Trouver une zone du lac qui ne sont pas utilisés par d'autres plaisanciers et est aussi bien loin du rivage et les quais. Le sillage généré par un tube peut être dommageable pour ces systèmes.

2 Fixer le tube sur le bateau avec la ligne de remorquage et placer un participant disposé dans le tube. façons communes d'utiliser le tube sont d'une position assise ou couchée. La position couchée offrira plus de contrôle sur le tube, mais il sera plus difficile de tenir le coup.

3 Abaissez les languettes de voyage tout le chemin et appliquer accélérateur jusqu'à ce que le nez de bateaux monte de l'eau. Cela va générer le plus grand sillage pour le tubercule pour lancer hors de. Si vous cherchez une conduite plus souple, augmenter les flaps jusqu'à ce que le plan de bateau désiré est atteint.

4 Encerclez le bateau autour amener lentement le tubercule en arrière sur les ondes générées. Cela va créer un parcours cahoteux qui est souhaité par les coureurs plus aventureux. Soyez prudent lorsque vous tournez le bateau parce que le tube va accélérer en raison de l'effet de fronde.

Conseils et avertissements

  • Les tubes peuvent être dangereux pour l'opérateur et le tubercule. Faites preuve de prudence lors du remorquage d'un tube. Assurez-vous que l'opérateur, les passagers et le cavalier de tube sont toujours porter des dispositifs de flottaison individuels.