Economies sur la consommation de carburant est une préoccupation majeure pour de nombreux consommateurs. Le ventilateur centrifuge - également connu sous le turbocompresseur - de la turbine à gaz d'un moteur permet de réduire les frais de ravitaillement en carburant.
Fonction
Le but principal d'un ventilateur centrifuge est de comprimer les molécules d'air. Les molécules comprimées maintenir une grande quantité de flux d'air constant dans le moteur, le moteur qui réagit à en ajoutant plus de carburant dans le système, ce qui entraîne une puissance de sortie du moteur.
impact économique
Le ventilateur centrifuge d'une turbine à gaz d'échappement des gaz utilise pour créer les molécules d'air comprimé. L'utilisation et le recyclage des gaz d'échappement, qui sont par ailleurs expulsés du véhicule, permet d'économiser du carburant en niant la nécessité d'une source de courant alternatif pour le turbocompresseur, comme une courroie fixée au vilebrequin du moteur.
Considérations
Le ventilateur centrifuge ne gêne pas la puissance de sortie du moteur, depuis sa roue ne crée pas glisser alors qu'il est inactif. Néanmoins, bien qu'il soit économique global, le ventilateur centrifuge d'une turbine à gaz ne sont pas totalement dépourvue d'inefficacité, comme elle le fait d'interrompre les flux de gaz d'échappement.