Comment remplir un test Megger

April 30

Lorsque vous travaillez avec lourds, des systèmes électriques ou électroniques à haute tension, le mégohmmètre, plus correctement appelé un «mégohmmètre» est utilisé pour tester la continuité et les qualités d'isolation des conducteurs dans cet environnement de circuit. "Megging" un circuit vous dira s'il y a un court-circuit ou un circuit ouvert de la même façon qu'une poche volt-ohmmètre peut vous alerter sur les circuits interrompus, ou des circuits en court-circuit à la masse dans un morceau de électrique plus petite ou équipement électronique.

Instructions

1 Utilisez le sélecteur de tension sur le mégohmmètre pour régler le mégohmmètre à la tension d'essai appropriée, habituellement la prochaine tension la plus élevée au-dessus de la tension nominale de la pièce d'équipement en cours de test. La plage de tension pour le mégohmmètre peut être aussi bas que 250 VAC, selon le modèle de mégohmmètre, et aussi haut que 1000 VAC.

2 Pour trouver l'emplacement d'un court-circuit ou ouvert, connectez le mégohmmètre conduit au mégohmmètre, puis connectez un fil au circuit et l'autre à une terre fiable. Tous les fils doivent être connectés avant que le bouton "Test" est pressé.

3 Tournez le mégohmmètre en appuyant sur le bouton "Test". Maintenez le bouton "Test" pendant une minute, puis terminer le test en relâchant le bouton. Si le circuit est intact, la lecture de la résistance restera stable ou diminuer.

4 Retirez les cordons de test du circuit testé uniquement après que la tension a chuté à zéro. Certains circuits peuvent être capacitive et conserver une charge significative après le test est terminé.

Conseils et avertissements

  • différences brutes de la tension normale du système et la portée du mégohmmètre peuvent endommager l'équipement que vous testez. Bien que vous aurez besoin de tester 600 circuits VAC à 750 VAC, vous ne pouvez pas attendre 110 circuits d'ACC pour survivre à l'essai au même niveau.
  • Ne touchez jamais les fils ou les bornes de la mégohmmètre au cours des essais. Toujours attendre jusqu'à ce que la tension est à zéro avant de toucher un terminal ou un plomb.