Chevaux-vapeur a été utilisé par James Watt qui voulait comparer la capacité de travail de ses machines à vapeur avec celui effectué par des chevaux. Bien que sa méthode exacte de l'estimation est incertaine, il a déterminé un seul cheval pouvait sortie 33.000 lb-pi de travail en une minute. L'utilisation du terme a persisté et est encore utilisé aujourd'hui. Le terme «puissance au frein» fait référence à la puissance disponible lorsqu'une force de freinage est appliquée à un moteur alors que sa capacité de sortie est mesuré. La force de freinage appliquée à un moteur générateur diesel est le générateur lui-même.
Instructions
1 Trouver la puissance de sortie du générateur est capable de produire à partir de la plaque du générateur de métaux ou de documentation. La sortie sera exprimée en watts, kilowatts ou mégawatts.
2 Convertir la sortie en watts ou mégawatts à kilowatts. mégawatts multiplier par 1000 pour obtenir kilowatts. Divisez watts par 1000 pour obtenir des kilowatts.
3 Convertir kilowatts à puissance au frein en divisant par 0,746. En supposant un générateur diesel de 200 kilowatts à titre d'exemple, à 200 kilowatts divisé par 0,746 = 268 puissance au frein.
Conseils et avertissements
- La quantité de travail que le moteur est en train de faire à un moment donné variera selon la quantité de puissance en cours d'élaboration. Si vous utilisez seulement 100 kilowatts d'un générateur de 200 kilowatts, le moteur ne produit 100 / 0,746 = 134 chevaux à ce moment-là, même si elle est capable de 200 kilowatts ou 268 puissance au frein.