développement technologique ascenseur a été encouragée dans le milieu des années 1800 pour déplacer les matières premières, comme le bois, le long des coteaux. Au fil du temps, de nombreux designers ont amélioré la conception mécanique de fonctionnement de l'ascenseur, y compris le gréement ou de levage techniques. De nombreux types de gréement sont disponibles actuellement, sur la base de la taille d'un bâtiment et l'ensemble des besoins.
Elevator Components
Un ascenseur se compose d'une cabine fermée dans un puits, ou chié. En fonction de la conception, de la cabine est soit poussé ou tiré verticalement à travers la cage d'ascenseur. mécanismes de sécurité, tels que les freins d'urgence, résident sous la cabine pour empêcher une chute libre accidentelle si le mécanisme de calage ne parvient pas à supporter le poids de l'ascenseur.
Motoréducteurs Ascenseurs Traction
Un gréement de traction à engrenage technique tire la cabine à travers la cage d'ascenseur à l'aide de câbles d'acier. Au-dessus de l'espace de compartiment d'extraction est un (courant alternatif) ou moteur à courant continu à courant alternatif (courant continu). Le moteur se fixe à un jeu d'engrenages à vis sans fin. Les engrenages à vis sans fin transférer l'énergie du moteur à un réa d'entraînement fixé, ou poulie. La réa détient et déplace les câbles en acier qui créent progressivement le mouvement pour la cabine ci-joint. La poulie d'entraînement présente des rainures profondes pour fournir une traction sur les câbles d'acier, ce qui empêche tout glissement pendant le déplacement de l'ascenseur.
Gearless traction Ascenseurs
Gearless fonction ascenseurs de traction de la même façon que les types de traction à engrenage, mais sans l'aide d'engrenages à vis sans fin. La poulie d'entraînement se fixe directement sur le moteur à courant alternatif ou à courant continu. Les transferts d'énergie directement au mécanisme de calage de la poulie pour déplacer la cabine que le moteur fonctionne.
Contrepoids
Les deux ascenseurs de traction et réducteurs gréés utilisent contrepoids. Le contrepoids réside sur un système de rails individuels aux côtés de la cabine. Le contrepoids se déplace dans le sens opposé du mouvement de la cabine. Par conséquent, moins de puissance de moteur est nécessaire pour déplacer la cabine à l'intérieur de la cage d'ascenseur. En effet, le contrepoids pèse autant que la cabine elle-même, avec un poids supplémentaire de 40 à 50 pour cent pour la compensation des capacités.
Ascenseurs hydrauliques
Les ascenseurs hydrauliques utilisent un mécanisme de poussée pour déplacer la cabine. Un large ensemble de piston et de cylindre réside à la base de la cage d'ascenseur. pression d'huile hydraulique pousse le piston vers le haut, transfère son mouvement vertical de la cabine au-dessus. Le piston pousse la cabine vers le haut et vers le bas de la cage d'ascenseur selon les besoins.
Considérations
Le choix de la technique de calage dépend de nombreux facteurs. Les systèmes hydrauliques sont principalement utilisés pour des bâtiments plus petits, entre deux et sept histoires, puisque beaucoup d'énergie est nécessaire pour pousser le piston et le cylindre ensemble vers le haut. systèmes de traction Geared fonctionnent bien dans les bâtiments entre quatre et 30 magasins de grande taille, offrant une conduite confortable avec moins d'énergie nécessaire, par rapport à un système hydraulique. systèmes Gearless de traction utilisent encore moins d'énergie que les ascenseurs adaptés, eux une technique de gréement respectueux de l'environnement faisant.