Quel est l'effet de la Couronne dans les lignes de transmission?

January 9

Quel est l'effet de la Couronne dans les lignes de transmission?


Dans les lignes de transmission sous tension, les champs électriques autour d'un conducteur peuvent devenir assez concentré pour créer une décharge électrique. Ce type de décharge est appelé corona et ionise l'air autour du conducteur. tension du conducteur, la forme et le diamètre ainsi que des rayures, de la poussière et de l'eau peut affecter les performances électriques du conducteur et la création de Coronas. Formant sur la ligne de transmission, une couronne est ce qui se produit quand il y a perte d'énergie le long de la ligne. Il peut causer une variété de phénomène.

Bruit

Quand une forme de couronne, il peut y avoir un bruit audible provenant de la ligne de transmission. Un bruit de crépitement ou de bourdonnement est généré par de petites décharges électriques, souvent causée par des gouttes d'eau qui collectent sur le conducteur quand il pleut ou il y a suffisamment d'humidité dans l'air. L'EPA a établi des lignes directrices de bruit de 55 dBA pour les lignes de transmission, car cela est dans la plage qui a été mesurée au cours de la pluie.

Ingérence

Lorsque des décharges corona créent des impulsions de tension et de courant sur la ligne de transmission, il peut y avoir du bruit de fréquence radio. interférence de fréquence radio peut interférer avec la réception radio et télévision. De tels niveaux d'interférence sont très faibles dans les deux beau temps et la pluie de lignes de transmission nominale de 230 kV ou moins. Le plus souvent, les interférences radio et de télévision est causée par d'autres choses et ne sont pas considérés comme étant fortement influencé par coronas de ligne de transmission.

Émissions de gaz

lignes de transmission à haute tension peuvent produire des effluents gazeux en cas de pluie et de brouillard. Une couronne sur un conducteur électrique peut produire de petites quantités d'ozone, ce qui constitue la majeure partie de ce que ce processus génère. Certains oxydes d'azote est également émis. La quantité d'ozone créé est petit et, pour les lignes 230 kV et inférieure, a été déterminé à être inférieure à ce que de nombreux instruments sont capables de mesurer. Ces niveaux d'ozone sont aussi des milliers de fois moins que les niveaux ambiants, qui peuvent dépasser 100 ppb dans les zones urbaines.

Courant

objets conducteurs à proximité des lignes de transmission - tels que les toits métalliques, des véhicules et des clôtures avec des champs magnétiques - peuvent provoquer des courants électriques à générer. Ce phénomène est également influencée par le degré de mise à la terre et intensité du champ électrique de la charge induite. La quantité de courant qui peut être généré doit être déterminé, parce que dans de rares cas, elle peut provoquer des chocs aux personnes et enflammer le carburant aussi. Le Code national de sécurité électrique a fixé une limite de cinq mA pour les courants induits par les objets sous les lignes électriques.

Shock potentiel

Le potentiel de choc peut être estimée à l'aide des calculs basés sur l'interaction d'un objet spécifié avec la ligne d'alimentation. Le courant induit peut être déterminée pour la mi-travée ligne de la transmission et le bord droit de passage. Les véhicules tels que les camionnettes, les tracteurs agricoles, les autobus scolaires et les semi-remorques ont des longueurs différentes qui ont un impact dont le potentiel de choc dû à l'activité corona. Les véhicules circulant parallèlement aux lignes électriques auront un impact plus important que ceux qui traversent perpendiculairement.