échelle N est une des petites échelles utilisées pour les chemins de fer modèle, à 1 / 160e de la taille du vrai train. Cela signifie que les trains sont petites et ont besoin d'un entretien régulier pour fonctionner de façon optimale - ils doivent être nettoyés environ tous les six mois. Les roues, les engrenages et les moteurs doivent être nettoyés chaque fois. Veiller à ce que la piste est propre aidera à garder les locomotives en cours d'exécution plus en douceur.
Instructions
Nettoyage des roues
1 Examiner les roues des locomotives à l'échelle de N pour la poussière et la saleté. Nettoyez doucement avec un coton-tige sec.
2 Trempez un tampon imbibé d'alcool à friction et l'exécuter autour de la surface des roues où les roues rencontrent la piste; cela va enlever la graisse et la saleté de l'œil ne peut pas voir. Appliquer l'alcool de frottement frais à l'écouvillon pour chaque roue car il s'évaporer rapidement, et passer à un nouveau prélèvement dès que l'on devient sale.
3 Frottez une gomme de piste très légèrement autour des roues motrices de la locomotive et puis essuyez avec un chiffon.
Nettoyage des Gears
4 Retirez le corps du train du châssis pour accéder aux engrenages. Vérifiez chacun pour être certain qu'il a toutes ses dents; si des dents sont manquantes, remplacer l'engrenage que le défaut de le faire peut entraîner une perte périodique de traction pour le train.
5 Astuce un peu de lubrifiant en plastique compatible dans le bouchon de la bouteille. Trempez un cure-dent dans et appliquer de l'huile avec parcimonie pour toutes les pièces mobiles, en particulier lorsque les engrenages sont maintenus en place, mais faire attention à garder le lubrifiant loin des dents des engrenages. Nettoyer tout excès d'huile avec un chiffon (après application, vous ne devriez pas être en mesure de voir l'huile sur les surfaces).
6 Nettoyer les roues à nouveau pour assurer sans huile les a touchés; huile sur les roues se traduira par une perte de traction.
Nettoyage du moteur
7 Appliquer un peu de lubrifiant pour les balais de carbone dans le moteur. Vérifiez les brosses pour usure première; périodiquement, ils devront être remplacés, en raison de la friction et de l'usure que le moteur tourne.
8 Retirez les petites vis qui maintiennent les brosses en place lors de leur remplacement, en prenant grand soin que le ressort de tension sur les brosses ne vole pas hors tension. Remplacer le ressort, puis ajoutez la nouvelle brosse et visser en place.
9 Nettoyez le collecteur (la fente qui transfère le courant des brosses à l'armature) avec un petit tampon de coton sec. Enlever toutes les saletés que les balais de carbone sont déposés sur le collecteur.