Raider Suzuki 150 Spécifications

February 15

Raider Suzuki 150 Spécifications


Le Raider Suzuki 150 est une moto fabriquée par la société mondiale, Suzuki, qui a démarré ses activités en 1909 comme Suzuki Loom Works. Le Raider 150 est aussi appelé "Le Underbone King" dans la catégorie quatre temps de motocyclettes. La première génération de la Raider Suzuki a été libéré en Thaïlande en 2000.

Performance

Le Raider Suzuki 150 porte un seul cylindre, double arbre à cames, quatre temps, moteur DOHC à quatre soupapes. Le Raider permet une puissance maximale, hp, de 16,0 à 9.500 tours par minute, rpm et un couple maximal de 1,27 kg-m à 8500 rpm. Le système de changement de vitesse est un maillage constant à six vitesses et le système de démarrage électrique offre les conducteurs essayant vitesse de pointe de 140 kilomètres, soit 86,9 miles par heure, un roulement doux, pratique de la moto. Le taux de compression de l'Raider Suzuki 150 est de 10,2: 1.

Extérieur

L'extérieur de la Raider Suzuki 150 dispose, lignes compactes aérodynamiques ainsi que le style élégant. Disponible dans des couleurs classiques comme le rouge et le bleu, le Raider Suzuki 150 a une longueur de 1.940 mm et une largeur de 652 mm. Debout à 941 mm, le scooter pèse seulement 106 kg, ce qui aide les conducteurs à atteindre la vitesse rapide qu'ils désirent. Le réservoir de carburant de l'Raider 150 peut contenir 4,9 litres d'essence sans plomb, soit 91 octane.

Suspension

La suspension avant de la Suzuki Raider 150 est un télescopique Shock Up tandis que la suspension arrière est un bras oscillant avec un Mono Shock Up. Les deux systèmes de freinage avant et arrière sont des freins à disque. Le Raider 150 a jeté des roues en aluminium de MAG qui mesurent au 70/90 - 17 - 38S à l'avant, et 80/90-17 - 44S à l'arrière.