Le radar Doppler pistes objets via des ondes sonores de radio, qui sont émis par une antenne. Le processus de Doppler a été nommé pour Christian Doppler, un physicien autrichien qui a proposé l'idée pour elle dans un traité scientifique en 1842.
Comment Doppler Works
les ondes radio Doppler sont émises à partir d'une antenne et rebondissent sur les objets dans l'atmosphère. Les objets qu'ils rencontrent refléter une image sonore connu comme l'effet Doppler retour à l'antenne de génération pour l'analyse, selon un site Web éducatif National Weather Service sur le radar Doppler et la météo.
Doppler Radar et météorologie
La principale utilisation du radar Doppler est en aidant les météorologistes pour obtenir des lectures précises et détecter le mouvement des tempêtes et des tornades dans l'atmosphère. Les changements sont suivis par le Météo Surveillance Radar-1988 Doppler, selon le National Weather Service.
Comment Doppler Tracks a Storm
Les différences de fréquence peuvent être utilisés pour détecter si un objet tel qu'une tempête se déplace vers l'antenne ou à l'extérieur. Le National Weather Service observe qu'une fréquence plus basse indique que la tempête se déplace loin de l'antenne; signifie une fréquence plus élevée, il se déplace vers l'antenne.
Vitesse de suivi et de l'intensité
Le radar Doppler est utilisé pour suivre à la fois la vitesse et l'intensité ou la force, d'une tempête-vital en termes de tornades, les blizzards et les ouragans, selon le site Tornado Chaser. Les tempêtes peuvent perdre et gagner de la vitesse et de l'intensité en quelques heures; Le radar Doppler fournit des avertissements en temps opportun précises aux communautés en danger.
Autres utilisations de l'état civil pour radar Doppler
pistolets de radar utilisant l'effet Doppler sont utilisés par la police de l'application de la circulation dans tout le pays pour détecter les automobilistes pour excès de vitesse. L'armée américaine utilise Pulse Doppler Radar, un système qui détecte avec précision des cibles militaires par gamme de roulement, l'altitude et la vitesse radiale.