Comme les amateurs élèvent leurs cerfs-volants dans le ciel, ils démontrent le principal scientifique du couple. Pour un cerf-volant de voler, le couple de levage le cerf-volant de la force aérodynamique du vent doit dépasser le couple gravitationnel tirant vers le bas.
Le système de Kite
Cerfs-volants viennent dans une variété de formes et de tailles, mais tous contiennent les mêmes éléments clés qui permettent au kite de prendre éventuellement vol lorsqu'il est tiré à travers l'air. Tous les cerfs-volants sont dotées d'un matériau en tissu qui attire l'air pour fournir une force vers le haut. Les tissus sont fixés à un châssis robuste, généralement en plastique ou en bois, et le cadre est fixé à une ligne qui est tiré par l'individu voler le cerf-volant pour fournir le mouvement vers l'avant nécessaire pour générer la force vers le haut.
Forces de gravité
L'ennemi de vol, la gravité travaille constamment pour tirer le cerf-volant sur le ciel et vers le bas à la terre. Il réussit quand le vent passant sur le cerf-volant est considérablement réduite. La gravité agit directement vers le bas sur le cerf-volant, du centre de gravité de l'aile, la création d'une force égale à la masse de l'aile multiplié par environ 9,8 mètres par seconde au carré.
Forces aérodynamique
La force aérodynamique est l'application vers le haut de la force fournie par le vent frappant les matériaux de tissu de l'aile. L'angle et l'ampleur à laquelle la force aérodynamique est appliquée sur le cerf-volant est fonction de la forme du cerf-volant, comme des formes différentes vont attraper le vent de différentes manières. Comme la hauteur et le montant de la ligne permettent des changements, il en va de l'angle relatif de la force à l'angle de la ligne, ce qui modifie la façon efficace la force maintient le cerf-volant en altitude.
Battant Kite
La force de gravité et la force aérodynamique opposent les forces de couple, qui cherchent à faire tourner le cerf-volant sur le point de la ligne liée à l'aile de pivot. Cependant il est une simple question de la force aérodynamique étant supérieure à la force de gravité. Le couple est mesuré par la force appliquée multipliée par la longueur d'une ligne à partir du point de pivot à une ligne montrant l'angle de la force, tracée perpendiculairement à la direction de la force. Les modifications apportées à la ligne étant emmenèrent, et la vitesse étant tiré, peut ajuster l'angle relatif des forces au point de pivot, décidant donc de savoir si la gravité gagne et abaisse le cerf-volant, ou les forces aérodynamiques gagner et augmenter le cerf-volant.