L'écoulement d'air à travers un conduit peut être manipulé par la géométrie de la gaine de ventilation. Bien que l'aérodynamique est souvent considérée comme l'écoulement d'air au-dessus ou autour d'un corps solide, tel qu'une voiture ou un avion, les mêmes théories peuvent être appliquées à la conception d'un conduit d'air. Par exemple, l'air circule différemment si poussé à travers, un coin carré tranchants, par rapport à un coude lisse à long rayon. Un autre exemple est en train de changer la taille d'un conduit. La pression peut être augmentée avec une augmentation de la vitesse. Et la vitesse peut être augmentée avec de plus petites dimensions des conduits. La pression totale est égale à la pression statique plus la pression de vitesse. Comme la vitesse augmente, il en est de la pression totale.
Instructions
1 Déterminer la pression normale de l'air - ou pressure-- statique et de la vitesse dans un conduit. La pression est mesurée en livres par pouce carré (psi) et la vitesse est mesurée en pieds par seconde (fps). Par exemple, un conduit d'air commun pourrait avoir une pression statique de 10 psi et une vitesse de 50 images par seconde.
2 Déterminer la taille de conduit standard et la quantité de réduction de la taille. Par exemple, supposons qu'un conduit carré est de 24-carrés-pouces et une réduction jusqu'à un conduit de 12 pouces carrés.
3 Déterminer l'augmentation de la vitesse à partir du conduit 24 pouces vers le bas sur le conduit de 12 pouces. Cela permettra de doubler la vitesse de 50 fps à 100 fps.
4 Déterminer l'augmentation de la pression de vitesse dans le conduit. Cette pression de vitesse est mesurée par le rapport de l'augmentation de la vitesse. Par conséquent, en doublant la vitesse va doubler la pression de la vitesse et la nouvelle pression sera de 20 psi. Ceci a été réalisé grâce à un changement de la nature aérodynamique du conduit.