La performance sans faille d'une voiture radio-commandée flambant neuf est rapidement perdu, sauf si vous prenez les mesures appropriées pour maintenir votre véhicule. Un RC bien entretenu offre haut débit, la manipulation premium et une durabilité optimale. Comprendre comment bien prendre soin de votre voiture radio-commandée empêchera votre machine élégante de porter prématurément, ce qui non seulement contribue à la performance diminuée mais peut aussi augmenter le risque de dommages permanents de collisions.
Instructions
1 Soufflez la saleté ou d'autres particules sur le châssis à l'aide d'air comprimé. Nettoyer la crasse déposée sur toutes les pièces mobiles avec un coton-tige. Appuyez sur le châssis avec la main, puis souffler tout grain restant loin avec l'air sous pression.
2 Tournez la voiture sur le côté de sorte qu'il repose sur deux roues, puis appliquez deux gouttes de lubrifiant sur les deux roulements à billes sur les deux roues. Tournez la roue après avoir appliqué le lubrifiant, ce qui permet de 10 secondes pour à régler. Appliquer trois gouttes vers le palier exposée du différentiel, situé dans la transmission à l'extrémité de l'essieu. Tourner le châssis sur, et répéter le processus de lubrification pour les deux autres roues, et le côté opposé du différentiel; si vous êtes véhicule est tout-roues motrices, appliquer la lubrification aux deux différentiels avant et arrière.
3 Vérifiez la température des batteries par intermittence tout au long de votre course en le touchant du bout des doigts. Retirez les piles chaudes pour éviter tout dommage à votre châssis. Rechargez la batterie de manière appropriée, selon les instructions de votre chargeur spécifique.
4 Évaluer la carrosserie de votre véhicule pour les fissures et les trous. Appliquer des morceaux de plastique avec du ciment en caoutchouc pour couvrir les lacunes et pour sceller des ruptures dans la coquille.
5 Ajustez le maillage entre les pignons et engrenages cylindriques pour assurer un minimum de friction. Pendant exigeantes courses et de sauts, le moteur se desserre, ce qui peut endommager les engrenages comme ils écartés. Ouvrez le compartiment de transmission en dévissant les fixations. Desserrez le moteur vis de montage, puis déplacer le moteur suffisante pour répondre à une feuille de papier entre le pignon et engrenages cylindriques. Faites glisser le moteur en place, serrant la feuille de papier pendant que vous serrez les vis de montage. Faites tourner la roue dentée et retirez le papier, puis réinstallez le couvercle du compartiment de transmission.