"Mario Kart Wii" est une continuation passionnante et dynamique de la série "Mario Kart", offrant de nombreuses traditions et normes établies dans les jeux précédents. L'une des caractéristiques les plus déroutants, cependant, est la possibilité de conduire manuel ou automatique-un nouvel ajout au jeu. Contrairement à la plupart des jeux de course, où cela se réfère à la déplacement de la voiture, il est question à la dérive et de stimuler. Maîtriser manuel vous donne un énorme avantage d'encouragements supplémentaires.
Instructions
Commencer
1 Insérez le "Mario Kart Wii" disque de jeu dans la console Wii, démarrez le jeu à partir du menu d'accueil et de choisir ou de créer votre profil de joueur.
2 Commencez un nouveau jeu de course, soit solo ou multijoueur, en fonction de combien d'autres joueurs que vous avez.
3 Choisissez le contrôleur ou vous prévoyez d'utiliser. Branchez le contrôleur Gamecube, contrôleur classique ou Nunchuk, ou insérez la télécommande Wii dans le Wii Wheel. Suivez les instructions à l'écran pour choisir votre contrôleur.
4 Choisissez un personnage, et sélectionnez «Manuel».
5 Sélectionnez un cours ou une tasse, et commencer la course.
Racing avec Manuel
6 Commencez la course avec votre voiture manuelle. Attendez que le voyant passe au vert. Si vous appuyez sur le bouton, A Accelerate sur tous les contrôleurs, juste après les 2 clignotements hors écran, vous pouvez retirer un "début de fusée», qui vous commence par un coup de pouce à venir.
7 Conduisez vers le premier grand tour.
8 Appuyez et maintenez enfoncé le bouton Hop, B sur la télécommande Wii ou la gâchette R sur la Gamecube ou la manette classique, que vous commencez le tour. La voiture va commencer à "la dérive" autour de la tour. Cela est parfois appelé "power-coulissant."
9 Drift jusqu'à ce que vous voyez des étincelles bleues voler hors des pneus. Il y a deux niveaux d'étincelles, vous verrez: Yellow première, deuxième bleu.
dix Relâchez le bouton de Hop. Votre kart recevra un "Mini-boost" de vous lancer en avance sur la concurrence légèrement.
11 Répétez les étapes 2 à 5 sur la prochaine grande tour, pour chacune de vos courses.
Conseils et avertissements
- Les différences entre les manuels et automatiques sont la dérive et de stimuler. Avec la dérive automatique, votre voiture sera automatiquement mise sous tension coulissant autour du coin, mais ne sera pas augmenter; avec manuel, vous pouvez dériver comme bon vous semble, et boosts sont activés.