sources de carburants de remplacement sont de plus en plus important que les réserves de pétrole du monde continuent à se tarir, tandis que notre quantité de consommation de carburant continue d'augmenter. Certaines solutions de rechange à l'huile ont été essayés, tels que l'éthanol, mais les inconvénients étaient constamment supérieurs aux avantages. Beaucoup de gens commencent à envisager de remplacer le carburant avec des piles à combustible d'hydrogène ou de l'électricité parce que l'énergie électrique peut être fournie par des sources renouvelables telles que l'hydroélectricité, les éoliennes et les panneaux solaires.
Avantages
Le pétrole sera épuisé, tôt ou tard, même si certaines organisations tentent de garder les gens de se rendre compte que le pic de production a été atteint pour éviter la spéculation réactionnaire. Mais avant que la ressource est épuisée, son prix va augmenter si la demande reste la même, ce qui affecte négativement toute économie reposant sur elle comme une source principale de carburant. Motocyclistes trouveront des carburants de remplacement benefitical parce qu'ils ne devront pas payer plus pour alimenter leur vélo comme le prix du pétrole monte. De plus, les carburants de remplacement sont presque toujours mieux pour l'environnement que les carburants à base de pétrole, car ils n'émettent du carbone. Au lieu de cela, ils fonctionnent à l'électricité, ce qui pourrait être des centrales électriques fonctionnant sur l'hydroélectricité ou l'énergie solaire ou éolienne, ou ils courent sur les piles à combustible à hydrogène, qui émettent de l'eau comme un produit de déchets. Ces facteurs rendent la recherche de carburants de remplacement pour les motos bénéfiques.
Les types
Certains des différents types de carburants de remplacement pour les motos comprennent l'éthanol, l'énergie électrique et des piles à combustible à hydrogène. Parce que la production d'éthanol a causé plus de mal à l'environnement que cela vaut la peine, l'attention est tournée vers les sources électriques des cellules d'énergie et de carburant d'hydrogène.
Électrique
L'énergie électrique est un excellent carburant de remplacement pour les motos, car il permet à la fois le bien-être économique et environnemental. Motos électriques alimentés fonctionnent sur une batterie qui peut être rechargée, ce qui rend pour une facture de carburant beaucoup moins cher que ne soit pas vulnérable à l'évolution des niveaux de production de pétrole ou de spéculation sur les prix. De plus, les motos électriques sont potentiellement mieux pour l'environnement, d'autant plus que le monde commence à remplacer les centrales au charbon plus anciennes avec les centrales hydroélectriques, les centrales nucléaires avancées, éoliennes et panneaux solaires. Les motocycles peuvent être limités dans la mesure où ce que les piles qu'ils peuvent utiliser en raison de leur taille.
Piles à hydrogène
Une autre grande alternative aux carburants traditionnels de moto est l'utilisation de piles à combustible à hydrogène. Bien que la technologie et l'infrastructure associée à des piles à combustible d'hydrogène sont encore perfectionnés, les piles à combustible d'hydrogène sont l'une des sources les plus propres et renouvelables carburant que quelqu'un pourrait utiliser pour sa moto. La pile à combustible utilise l'hydrogène comme combustible, qui se mélange avec l'oxygène de l'air extérieur et libère de l'eau en tant que déchet.
Potentiel
Si des sources économiquement intelligentes plus propres et plus d'énergie électrique, tels que les panneaux solaires, l'hydroélectricité, le nucléaire et les parcs éoliens avancés, sont étendus, et les piles à combustible d'hydrogène sont conçus pour être plus efficace et moins cher, alors les pays pourraient réalistement investir dans de grands changements d'infrastructure à faire de la place pour la technologie sur le marché des carburants. Si de nouvelles formes de carburants de moto se généralisent, ils feront baisser la quantité de carbone libéré dans l'atmosphère, réduisant ainsi les dommages environnementaux. Les économies seront moins vulnérables aux prix des changements d'une seule ressource utilisée pour presque tous les besoins de transport.