L'expression «jungle de béton» désigne les zones urbaines et en regardant la quantité de béton qui va dans une ville, il semble tout à fait juste. Partout où vous regardez, le béton est quelque part. Que ce soit pour former le trottoir, la fondation d'un bâtiment ou même revêtement d'un tunnel de métro, le béton est un élément clé pour la société moderne. Pour assurer la sécurité, le béton est soumis à un certain nombre de tests.
Slump Testing
Le béton est testé pour la cohérence et l'aptitude à l'écoulement, connu comme le test d'affaissement. Slump adresses de test si oui ou non le mélange de béton coule trop rapidement ou trop lentement. Si la récession est faible, le béton ne sera pas consolider correctement, ce qui signifie l'élimination de l'air dans le mélange sera inhibée. Si la crise est trop élevé, la forme-travail peut perdre mortier, être soumis à une pression excessive, ou il peut y avoir des retards dans le processus de finition et de la ségrégation.
Air Testing Contenu
Le béton est également testé pour sa teneur en air, sur la base d'un échantillon frais. Ces tests ne reflètent pas le contenu de l'air final de la pièce, car l'air est perdue lors du transport, la consolidation, le placement et la finition du béton.
Tests unitaires Poids
le poids du béton est également testé. Un échantillon de béton frais dans une taille de volume contrôlé, est mesurée de sorte qu'une estimation du poids du béton peut être évaluée. Ceci est important pour le transport et la pose du béton en toute sécurité.
Résistance à la compression Test
La force relative du béton doit également être testée. Cela se fait en versant plusieurs cylindres de béton frais et les soumettant à la force à des intervalles fixes. point de rupture du cylindre est ensuite évalué et comparé avec la force de conception pour le béton. Tant que la moyenne de trois essais est égale ou supérieure à la résistance de la conception, et pas de test unique est effectuée à plus de 500 psi en dessous de la résistance à la conception, le béton est considéré comme acceptable. Si, si l'échec de ces essais, le mélange de béton doit être ajusté.