La force du T-Maxx est dérivé de son système de double moteur, qui offre un couple suffisant pour franchir tous les obstacles, et assez de puissance pour obtenir ces grandes roues de filage avec l'attitude. Bien que certaines des améliorations et modifications sont un peu cher, quelques options pour ce véhicule RC intègrent dans un budget plus serré. En raison de l'intensité de la puissance élevée de la conception de l'E-Revo, de nombreux amateurs brûlent les moteurs d'achat d'actions qui viennent avec le kit d'origine. Heureusement, il ne prend que quelques ajustements mineurs pour adapter le plus puissant moteur électrique moins cher, Dewalt dans votre Traxxas E-Revo.
Instructions
1 Retirez les deux vis qui maintiennent les deux moteurs sur le châssis. Utilisez la clé hexagonale pour desserrer le pignon situé sur l'arbre des moteurs, puis faites glisser les moteurs de leur logement.
2 Déconnectez les moteurs de la commande de vitesse électronique (ESC) en tirant sur les connecteurs à part avec vos doigts; si elle est un ajustement serré, utilisez une paire de pinces pour maintenir un côté du connecteur, puis retirez-le avec vos doigts. Veillez à ne pas tirer sur le câblage de l'emprise du connecteur.
3 Dévissez le moteur vis situées à l'extrémité arrière du châssis de montage, derrière le pneu arrière droit. Détacher le moteur du support de montage une fois que les vis sont retirées, puis réinstallez-le sur le nouveau moteur Dewalt. Connectez un foret de 4mm à votre Dremel, puis appuyez à travers les trous de fixation pour les élargir assez pour les vis de montage Dewalt.
4 Faire glisser le moteur Dewalt avec le support de montage dans le compartiment du carter du moteur. Fixer les moteurs avec leurs vis de fixation respectives, mais ne les serrez pas tout le chemin. Faites glisser un pignon sur l'arbre de chaque moteur - la tige de métal qui colle sur le moteur peut. Pour installer les pignons (un par moteur), insérer l'arbre du moteur à travers le centre du pignon, puis serrer la petite vis de fixation sur le côté de la roue d'engrenage avec la clé hexagonale.
5 Installer le moteur dans le châssis, ce qui est le châssis du véhicule lui-même. Engrener le pignon de l'engrenage droit, qui est positionné entre les deux moteurs, en serrant une feuille de papier entre le pignon et la roue dentée. Tout en maintenant le moteur en position, serrer les deux vis du moteur pour finaliser l'installation. Répétez ce processus pour les deux moteurs, pour garantir un maillage parfait entre leurs pignons respectifs et l'engrenage droit unique. Parce que les engrenages ont besoin d'une certaine quantité d'espace entre les dents, en utilisant une feuille de papier est un excellent moyen d'établir cet écart. Wrongfully engrenages maillés se dégradent rapidement, ce qui peut avoir un impact négatif sur les performances du véhicule.