Quelle est la différence entre 4320 Rods & 5150?

December 26

Quelle est la différence entre 4320 Rods & 5150?


L'American Iron and Steel Institute, ou AISI, est une organisation qui a pour mission de promouvoir l'industrie de l'acier aux États-Unis et en Amérique du Nord. L'un des produits de cette industrie est en acier allié. Il est en acier au carbone avec des additifs chimiques, tels que le soufre et le phosphore. Ces aciers alliés portent des numéros AISI tels que 4320 et 5150 et sont utilisés pour fabriquer des produits tels que des tiges.

Des noms

AISI 4320 est communément connu comme l'acier nickel-chrome-molybdène, et une tige faite avec cet alliage d'acier porterait ce nom. AISI 5150 porte le nom d'acier de chrome. Ces noms reflètent l'addition de produits chimiques qui les rendent alliage au lieu d'acier au carbone.

Éléments

AISI 4320 est constitué de 0,17 à 0,22 pour cent de carbone, 0,45-0,65 pour cent de manganèse, au maximum 0,035 pour cent de phosphore et de 0,04 pour cent de soufre. D'autres éléments de 4320 comprennent 0,15 à 0,30 pour cent de silicium, 0,40 à 0,60 pour cent de chrome, 1,65 à 2 pour cent de nickel et de 0,20 à 0,30 pour cent de molybdène. Le reste de l'AISI 4320 est le fer. En revanche, AISI 5150 contient tous les éléments identiques à l'exception du nickel et du molybdène. Il a les mêmes quantités de soufre, de phosphore et de silicium. Il a plus de carbone, de 0,48 à ,53 pour cent, et plus de manganèse, de 0,70 à 0,9 pour cent. Comme prévu par son nom, en acier au chrome, il a plus de chrome, de 0,7 à 0,9 pour cent. Le reste de l'AISI 5150 est le fer.

Résistance à la traction

Résistance à la traction mesure la force nécessaire pour briser un métal. Le système métrique mesure en MPa, ou megapaschals, et le système anglais est psi ou livres par pouce carré. Une tige 4320 a une résistance à la traction de 579,2 MPa, ou 84.005 psi. La tige 5150 est plus forte. Sa résistance à la traction est 675,7 MPa, ou 98.001 psi. Ces deux mesures reflètent l'alliage recuit à 825 degrés Celsius. des moyens recuits pour chauffer puis refroidir l'alliage pour le ramollir de sorte qu'il peut être moulé dans des formes.

Dureté

La mesure Essai de dureté Brinell comment dur un matériau est en le soumettant à l'indentation avec une bille d'acier ou de carbure. Les résultats des tests sont donnés aux lettres HB. Le 5150 présente une dureté plus grande, avec un 197, par opposition à l'4320, avec un 163.