pirogue aluminium

Comment réparer une Canoe Aluminium

March 14

Comment réparer une Canoe Aluminium


Bien que certaines pirogues n'utilisent l'aluminium comme matériau, l'aluminium seul est trop mou pour construire un canot ensemble de celui-ci. De ce fait, les fabricants de pirogues ajouter d'autres métaux - comme l'alliage 6061-T4, qui est composé de magnésium et de silicone - pour rendre l'aluminium plus dur et plus fort. Malheureusement, ces métaux durables ne peuvent pas empêcher chaque canot en aluminium d'obtenir endommagé, mais avec une torche au propane et le bon type de pièce d'aluminium, vous devriez être en mesure de fixer tout canot en aluminium.

Instructions

1 Mesurer le trou dans le canot qui doit être patché. Coupez votre patch en aluminium de sorte qu'il est d'environ un demi-pouce plus grand de chaque côté du trou. Placez le patch à l'intérieur de la pirogue sur le trou et le fixer avec une pince en acier.

2 Badigeonner autour de la zone que vous serez soudez avec votre brosse métallique. Cela permettra d'éliminer tout métal oxydé et veiller à ce que votre soudure tiendra.

3 Allumez votre torche au propane et chauffer la partie la plus épaisse de la pièce d'aluminium à son bord extérieur. Dans le même temps, prendre vos baguettes de soudage et de rayer le patch jusqu'à ce que les tiges commencent à fondre. La fusion tiendra le patch d'aluminium pour le reste de la pirogue.

4 Encerclez le bord extérieur de la pièce avec la torche de la tige et de propane jusqu'à ce que le patch est maintenu en place. Vous pourriez avoir à encercler quelques fois pour faire en sorte que le patch et la tige de soudage ont collé.

5 Retirer la tige, éteindre le chalumeau au propane et laisser la soudure refroidir. Pour rendre la finition plus lisse, vous pourriez envisager de ponçage de l'aluminium de sorte que le patch ne semble pas comme une bosse dans le canot.

Les différences entre l'aluminium anodisé et billettes d'aluminium

December 9

Les différences entre l'aluminium anodisé et billettes d'aluminium


L'aluminium est l'élément le plus abondant dans la croûte de la terre, mais il ne se trouve jamais dans sa forme pure dans la nature. Il a fallu environ 100 ans à partir de l'idée que la bauxite contenait un élément inconnu (aluminium) à la perfection de la méthode Bayer d'extraction d'aluminium à partir de bauxite. Deux ans plus tard, en 1888, Alcoa a été formé comme la Pittsburgh Reduction Company, et en 1909 41.000 kilogrammes d'aluminium ont été produits par jour. L'aluminium est léger, abondant et rentable pour la fabrication et de l'industrie. Deux types courants d'aluminium utilisés dans la fabrication sont en aluminium anodisé et aluminium logés.

aluminium pur

Après que la bauxite est traitée, l'aluminium pur est formé. Ceci est un métal mou qui conduit l'électricité mieux que presque toute substance et ne réagit pas à des aimants. Il est assez réactif et est facilement transformé en alliages avec des métaux plus forts. En raison de sa douceur, de l'aluminium pur ne sont généralement pas utiles à l'industrie en raison de son manque de résistance. En tirant parti de ses propriétés chimiques uniques, l'industrie a créé l'aluminium qui profite de son poids léger, mais a aussi la force nécessaire pour la plupart de fabrication.

Aluminium anodisé

aluminium anodisé est l'aluminium pur qui a été oxydée. Contrairement à la plupart des métaux, le processus d'oxydation renforce l'aluminium tout en conservant son poids léger. La création d'aluminium anodisé est relativement facile. L'aluminium pur est placé dans un bain d'acide, tel que l'acétone. Cela crée une batterie chimique avec l'aluminium étant la charge positive et de l'acide d'une charge négative. Un courant électrique est ensuite exécuté à travers le bain provoquant l'aluminium à oxyder. Cela crée un composé très dur et fort appelé aluminium anodisé. Le seul inconvénient de ce composé est que, grâce à l'oxydation, de l'aluminium perd sa conductivité.

aluminium cantonné

aluminium Cantonné est simplement alliages d'aluminium ou d'aluminium qui ont été formés en lingots, barres ou rouleaux par un procédé appelé extrusion. Autrement dit, le métal est placé dans une chambre, la chaleur et une pression suffisantes sont appliquées, et le métal se conformer à la forme de la chambre. Le plus souvent, les alliages d'aluminium sont créés par le zinc, le cuivre, le magnésium et le manganèse. Ces alliages conservent la conductivité de l'aluminium et aussi son poids léger.

Utilisation de anodisée et logeais Aluminum

L'aluminium anodisé est le plus souvent trouvé dans les articles culinaires haut de gamme. La chaleur se répand uniformément et rapidement par l'aluminium anodisé, et il a également une finition de protection en raison de la ténacité du composé. D'autres utilisations sont dans la construction de l'extérieur où le cadre est exposé aux éléments et dans les satellites en orbite autour de la terre. aluminium cantonné est utilisé dans une grande variété de fabrication. Presque tout en aluminium, tels que du papier d'aluminium, les canettes et les produits de consommation, sont créés à partir d'alliages d'aluminium cantonnés.

Batteries en aluminium de bricolage

February 27

Batteries en aluminium de bricolage


les piles en aluminium sont généralement connus comme des piles en aluminium air ou des batteries Al-air, car ils produisent de l'électricité à partir de la réaction de l'oxygène dans l'air en même temps que l'aluminium. Ils ont l'une des plus grandes densités d'énergie de toutes les batteries, mais ne sont pas largement utilisés en raison de plusieurs, tels que la durée de vie, le coût et l'élimination des sous-produits. La construction de cette batterie est très simple. Il peut être fait avec quelques produits ménagers, simples.

Instructions

1 Ajouter 60 g de sel de table à 300 millimètres d'eau chaude. Incorporer l'eau jusqu'à ce qu'il soit complètement dissous.

2 Coupez-vous quelques morceaux de papier d'aluminium. Cela servira de votre électrode liquide. Bunch la feuille en boule lâche.

3 Percez des trous à travers la feuille avec une aiguille ou d'une tige pointue. Mettre la feuille de côté.

4 Obtenir un morceau de laine d'acier et de peluches hors de sorte qu'il est légèrement plus grand que la bouche du verre que vous utilisez. La laine d'acier servira d'électrode positive.

5 Utilisez votre aligator pince fil pour attacher une extrémité à la boule de papier. Laissez l'autre pendre.

6 Farcir votre feuille dans le verre d'eau salée, une fois attaché à la pince. Tasser fermement dans le fond du verre.

7 Prenez un morceau de serviette en papier et la balle vers le haut. Placez ce dans le verre sur le dessus de la boule de papier. La serviette en papier servira comme séparateur entre les électrodes. Faire en sorte que la feuille d'aluminium est complètement couvert, aussi bien que le métal de la pince crocodile.

8 Farcir la laine d'acier sur le dessus de la serviette en papier.

9 Attachez vos clips aligator aux sondes du voltmètre. Branchez les sondes dans le compteur. La sonde rouge est positive (+) et la sonde noire est négative (-).

dix Tournez le sélecteur sur le type de mesure que vous voulez. Pour les réglages de la batterie, utilisez "DVC".

11 Choisissez votre gamme. Dials ont des options de 5 à 1000 sur les paramètres DVC.

12 Alimentez le voltmètre sur.

13 Lire l'affichage numérique. Votre batterie doit émettre au moins 3,6 mA. Cette lecture est acceptable pour une batterie maison.

Conseils et avertissements

  • Ne jamais utiliser un voltmètre avec boîtier fissuré; méfiez-vous de l'appareil si les fils sont nus.

Comment faire Foam Padding l'intérieur d'un boîtier en aluminium pour appareils

March 2

Comment faire Foam Padding l'intérieur d'un boîtier en aluminium pour appareils


Les cas difficiles sont l'un des moyens les plus sûrs pour vous transporter l'équipement de l'appareil photo d'un endroit à. Vous pouvez choisir d'acheter un étui personnalisé pour l'ensemble de votre équipement de caméra ou faire vous-même. Lorsque vous avez terminé le cas, placez-le dans le coffre de votre voiture et l'utiliser comme un endroit sûr pour stocker votre équipement que vous conduisez d'une affectation à. Vous pouvez également conserver votre équipement dans le cas rembourrée tout le temps.

Instructions

1 Mesurer l'intérieur du boîtier en aluminium. Mesurer la largeur, la longueur et la profondeur de l'affaire. Ajouter 1 à 2 pouces à la mesure de la profondeur pour permettre au couvercle du boîtier pour recouvrir la mousse lorsqu'elle est fermée.

2 Placez la mousse sur une table ou un bureau haut et positionner l'appareil photo et objectifs que vous voulez réaliser dans le cas au-dessus de la mousse. Une fois que vous avez organisé les corps de caméra et des lentilles afin qu'ils correspondent à la surface de la mousse, dessiner un contour de chaque pièce d'équipement à l'aide d'un marqueur. Retirez le matériel après avoir tracé les contours.

3 Mesurer la hauteur de la première pièce d'équipement. Etendre la lame sur le couteau jetable afin qu'il corresponde à la hauteur du corps de la caméra ou l'objectif. Maintenir la lame en place sur le côté de la mousse et de veiller à ce qu'elle ne dépasse pas la profondeur de la mousse. Suivez les grandes lignes vous avez tracé sur le dessus de la mousse et couper la mousse de sorte qu'il crée la position de maintien pour l'équipement. Retirez la découpe et placer le corps de la caméra ou de la lentille dans l'ouverture pour vous assurer qu'il convient. Répétez cette étape pour chaque pièce d'équipement.

4 Tapisser l'intérieur du boîtier en aluminium avec un petit cordon de colle universelle générale. Laissez la colle pour devenir collante, mais pas complètement sec. Placez la mousse à l'intérieur du boîtier en aluminium. Poussez la mousse tout le chemin dans les coins il est donc dans le cas en toute sécurité et droit.

Propriétés et densité de l'aluminium

March 13

Propriétés et densité de l'aluminium


L'aluminium est un métal léger et de faible densité. Il est réactif et forme facilement des alliages avec d'autres métaux pour faire des boîtes de boisson, feuille d'emballage, des fils électriques et des pièces pour les voitures, les camions et les avions.

aluminium élémentaire

le symbole chimique de l'aluminium est Al et son numéro atomique 13. Il appartient au groupe 3 du tableau périodique. Il est le métal le plus abondant dans la croûte terrestre, mais n'existe pas libre dans la nature. Il est généralement extrait du minerai de bauxite.

Propriétés

L'aluminium a un aspect brillant, blanc argenté. Il est un, léger, solide métal mou qui peut être facilement plié et formé en un fil. L'aluminium ne rouille pas, car typiquement un revêtement mince d'oxyde empêche de faire réagir avec de l'air. Il est amagnétique et un bon conducteur électrique.

Densité

La masse volumique est mesurée en masse par volume. La densité d'une substance peut être comparée à la densité de l'eau par des essais par temps les flotteurs de substances ou de puits. La masse volumique de l'aluminium est 2,7 g / ml; elle flotte dans l'eau. Les alliages d'aluminium sont plus denses et plus forts que l'aluminium pur.

Comment faire un Pirogue

March 14

pirogues étaient quelques-uns des premiers navires de mer construits. Ces pirogues ont été construites par les tribus amérindiennes, y compris les tribus inuits du nord-ouest du Pacifique. Les amateurs de loisirs et ceux qui ont le souci de préserver l'histoire ont tenté de préserver ces compétences et de continuer à construire ces canots. Pour une expérience plus authentique, certains de ces constructeurs utilisent des outils que les constructeurs originaux utilisés, avec l'aide occasionnelle d'une scie à chaîne.

Instructions

1 Choisir le bon type de bois. Le canot vous construisez doit être suffisamment large pour accueillir au moins une personne; Idéalement, il doit accueillir deux ou trois. Certains constructeurs préfèrent le pin, car il est un bois plus doux de se tailler tandis que d'autres préfèrent le cèdre rouge pour sa largeur et sa profondeur. Indépendamment du type de bois que vous choisissez, au minimum, la largeur doit être supérieure à 2 pieds.

2 Sélectionnez le bon arbre. Si vous êtes à la recherche pour le spécimen parfait pour construire votre canot, choisissez l'une sans noeuds et sans pourriture dans les 2 pieds de la section que vous allez utiliser pour le canoë. La section que vous choisissez doit être relativement exempt de défauts. Utilisez une scie à chaîne ou à la hache pour abattre l'arbre. La section sera probablement peser plusieurs centaines de livres, de sorte que vous pouvez avoir besoin d'une grue ou d'un autre dispositif pour obtenir l'arbre sur le site de la sculpture.

3 Créer un modèle ou un dessin de ce que vous voulez que votre canot pour ressembler. Une bonne échelle pour ce type de projet serait de 1 pouce est égal à 1 pied. Vous pouvez utiliser du papier quadrillé si vous voulez un dessin à l'échelle, mais il est pas nécessaire. Si vous choisissez de faire un dessin, assurez-vous d'inclure un côté et vue de dessus. Les deux vues devraient montrer le coin salon pour les passagers. L'objectif de la création du dessin est d'obtenir une approximation de ce que vous voulez que le canot ressemble, pas nécessairement tous les détails.

4 Retirer l'écorce de l'arbre à la tronçonneuse ou une hache. Le adz sera principalement pour tailler l'intérieur du canot.

5 Former le fond du canot en créant une surface plane sur un côté. Utilisez la scie à chaîne pour faire de ce niveau de la zone de fond et plat. Vous allez faire la plupart des travaux sur le canot avec ce côté, couché à plat contre le sol. Les bords doivent être clairement définies pour empêcher le canot de rouler pendant que vous travaillez dessus. Le fond plat et plat aidera également la pirogue reste stable dans l'eau.

6 Rouler le canot sur et commencer à travailler sur le dessus. Faites le sommet aussi plat et niveau que le fond.

7 Tracez un contour de la forme de votre canot sur la partie supérieure du bois soit avec de la craie ou un crayon gras. Les deux bords extérieurs de la pirogue et les bords intérieurs de la zone des passagers devraient être inclus dans ce schéma. Idéalement, il devrait y avoir une profondeur de 3 pouces de bois sur les côtés et le fond, entourant la zone des passagers. Utilisez une hache pour raser le bois excédentaire sur l'extérieur du canot et du adz pour creuser l'intérieur. Veillez à ne pas couper trop profondément ou hacher trop vigoureusement.

8 Tailler les extrémités avant et arrière de la pirogue de sorte qu'ils arrivent à un point qui ressemble à un triangle. Cette forme facilite le déplacement de l'eau lorsque le canot est en cours d'utilisation et aide à garder ce dynamisme. Utilisez la hache pour tailler l'extérieur des extrémités avant et arrière du canot.

9 Utilisez le adz pour creuser le bois dans le centre du canot jusqu'à ce qu'il y est un évidement assez grand pour une ou deux personnes pour siéger dans Cela prendra plusieurs heures voire plusieurs jours pour être patient.; le canot prendra forme bientôt. Rappelez-vous, il devrait y avoir une profondeur de 3 pouces de bois à partir du plancher de la zone des passagers à l'extérieur de l'arbre qui est au fond de votre canot.

dix Appliquer une couche généreuse de mastic de l'eau à l'ensemble du canoë. Bien que ces canots ne durent depuis un certain temps, en les gardant protégés contre les dommages de l'eau, à l'intérieur et à l'extérieur, vous aidera à garder le canot en bonne forme depuis de nombreuses années.

Conseils et avertissements

  • Assurez-vous que les extrémités avant et arrière de la pirogue sont inclinées de manière uniforme; autrement, le canot pourrait rouler dans l'eau. A bas niveau plat aidera à prévenir les renversements accidentels.

Comment faire un aluminium tore Spun

April 4

Comment faire un aluminium tore Spun


Un tore est une forme géométrique comme une bague ou une rondelle. A torroid avec un profil arrondi ou section transversale comme un beignet est aussi appelé un tore. Alors que le tore forme toujours un cercle avec un centre creux, sa section transversale peut prendre un certain nombre de formes, tout comme un polygone. Spinning un tore d'aluminium est un peu comme jeter la base d'un pot sur le tour de potier. Parce que l'aluminium filature nécessite la formation de l'intérieur, le tore doit être filée en deux morceaux, puis rejoint avant de couper l'excédent.

Instructions

1 Localisez le centre d'une feuille carrée en aluminium en tirant un trait de crayon de coins opposés avec un bord droit.

2 Marquez un cercle sur l'aluminium avec une boussole, en utilisant le centre-marque. Utilisez une boussole crayon, ou tout simplement gratter légèrement le cercle dans l'aluminium.

3 Découpez le cercle avec une paire de ciseaux. Sable ou déposer les bords de sorte qu'il n'y a pas de bavures ou des arêtes vives.

4 Percez un petit trou dans le centre du disque d'aluminium et monter le disque à la broche de votre machine en aluminium de filature. Selon l'échelle de votre tore, vous pouvez utiliser une machine à filer de spécialité, un tour, un broyeur vertical ou même une perceuse à colonne.

5 Appuyez sur le côté arrière - le côté concave - de la feuille d'aluminium avec un outil en acier cuillère. Vous pouvez utiliser un outil en acier qui est un format pratique qui a une forme de cuillère. Ou, si vous faites beaucoup de filature, votre pourrait moudre votre propre avec une meuleuse d'angle et le rabat progressivement plus fine ponceuses.

6 Appuyez sur le côté opposé avec un outil plus petit diamètre de la cuillère, pas tout à fait au même point que la grande cuillère de diamètre. Semblable à la poterie, légèrement décalé la pression de chaque côté du matériau formera l'aluminium.

7 Façonner le contour en déplaçant lentement la plus grande cuillère jusqu'à un côté, en appliquant une pression, tout en appuyant sur l'autre côté avec la plus petite cuillère. Vous verrez le coude en aluminium immédiatement en réponse à la pression décalée par rapport à différents outils de diamètre; le dos de charge initiale de l'aluminium va vous montrer comment façonner le tore, avec la cuillère de plus petit diamètre, de diriger la courbe.

8 Formez deux tores demi, puis rogner l'excédent dans les centres et les extérieurs. Ils peuvent être joints avec des rivets, ou même le soudage TIG.

Comment Cast Aluminium Avec des moules en plâtre

April 19

Comment Cast Aluminium Avec des moules en plâtre


L'aluminium peut être jeté dans presque toutes les formes résultant de moulages de sculptures, objets d'art ou même des outils. Bien que la coulée d'aluminium implique la chaleur très élevée et le métal fondu, il peut être fait à la maison avec relativement peu d'équipement.

Beaucoup de gens dans le monde entier en fonte d'aluminium, et de nombreux articles utiles ont été produits par la maison coulée. Avec l'expérience et la pratique, vous pouvez construire des sculptures telles que des bustes à grande échelle, ou de grosses machines-outils tels que un tour ou un moulin.

Instructions

1 Tailler ou sculpter la cire dans la forme que vous voulez lancer en aluminium. Le procédé utilisé pour la coulée d'aluminium avec des moules en plâtre est appelé cire perdue. Dans ce processus, un modèle de l'objet désiré est faite de cire et enduit en plâtre. Après que le plâtre a séché, la cire est fondue hors du moule et remplacé par de l'aluminium.

2 Ajouter les carottes et les évents au modèle de cire avec de la cire restante. Carottes et les évents sont comment le métal fondu passe à travers le plâtre pour remplir la cavité du moule. Couper ou tailler plusieurs petites tiges de cire coulée et les faire fondre sur le modèle de cire. Soyez sûr d'ajouter deux ou trois évents. Évents permettent à l'air à l'intérieur du moule pour échapper. Sans évents, l'aluminium fondu pourrait éclabousser remonter lors de la coulée.

3 Mélanger le plâtre de Paris avec de l'eau dans le seau de 5 gallons. Assurez-vous de mélanger suffisamment de plâtre pour que le modèle sera couvert par au moins 2 pouces de plâtre lorsqu'il est placé dans le seau.

4 Attachez une longueur de chaîne à la fin de chaque carotte et de ventilation. Attachez l'autre extrémité de chaque longueur de chaîne à une tige de cheville. Immerger le modèle en cire dans le seau de plâtre. Veillez à ne pas submerger les carottes et les évents - vous versez métal dans ces derniers. Laissez le plâtre sécher pendant la nuit.

5 Remplir une fleur moitié plein pot avec du charbon et allumer le charbon de bois. Retirer le moule en plâtre dans le seau de 5 gallons et placez votre moule en plâtre dans le feu. La cire dans le moule en plâtre va fondre et peut être versé après un certain temps. Décrochez le moule en plâtre du feu avec des pinces et verser la cire sur dans le seau. Cette cire peut être refondu et réutilisé pour les modèles supplémentaires.

6 Ajouter plus de charbon dans le pot de fleurs et de placer le creuset dans le feu. Utilisez des pinces pour maintenir le niveau du creuset dans le feu. Après le creuset est réchauffé, ajouter la ferraille d'aluminium dans le creuset. Soufflez sur le feu avec le soufflet. L'aluminium a un point de plus de 1200 degrés Fahrenheit de fusion, de sorte que le feu doit être au moins cette température.

7 Retirer le creuset du feu avec des pincettes après avoir fondu assez aluminium. Verser l'aluminium fondu dans le moule rapidement. Remplissez le moule aussi complètement que possible. Lors de la coulée d'aluminium, il est préférable d'avoir trop de métal fondu que pas assez.

8 Attendre au moins une heure avant de tenter de libérer la coulée du moule. Même si de petites gouttelettes d'aluminium peuvent avoir refroidi, la grande coulée d'aluminium peut être encore chaude.

9 Briser le moule en plâtre avec un marteau. Retirez tous les morceaux de plâtre de la fonte d'aluminium. Retirez le métal gauche des tiges de coulée et les évents avec un broyeur à disque. Utilisez la râpe pour lisser les imperfections dans la coulée.

Instructions de soudage en aluminium

April 23

Soudure aluminium est une partie importante de nombreuses réparations automobiles. Lorsqu'elle est bien faite, une soudure peut durer pendant des années, mais quand il est mal, il peut vous mettre en danger, non seulement pendant le soudage, mais lors de la rupture de soudure. Connaître les procédures de soudage correctes est toujours la meilleure pratique - à la fois pour vous et pour ceux qui pourraient utiliser le produit soudé.

Sécurité et outils

Porter la bonne lunettes, des gants, de l'oreille et de la protection du corps lorsque l'on travaille avec des matériaux de soudage. Il est préférable d'acheter ou de louer un masque de soudage, ainsi que des gants de soudure épais pour travailler. Toujours lire les instructions pour les outils que vous allez utiliser. Bien que les règles générales de sécurité englobent la plupart des outils, du matériel de soudage diffère en fonction de la marque spécifique. Lors du soudage, gardez votre tête loin de toutes les fumées et de travailler dans un endroit bien ventilé pour éviter d'endommager les poumons.

Préparation

Préparer l'aluminium pour le soudage par le nettoyage du métal de base pour éliminer l'oxyde d'aluminium et l'hydrocarbure de celui-ci. L'oxyde d'aluminium a un point de fusion plus élevé que le métal de base et va ruiner une bonne soudure. Utilisez une brosse métallique en acier inoxydable pour enlever ces matériaux. Utilisez un dégraissant pour enlever l'hydrocarbure.

Préchauffer le aluminium à 230 degrés F ou moins pour aider à éviter la fissuration de la soudure finie. Utilisez un indicateur de température contre le métal pour vous assurer de ne pas chauffer trop.

Comment Souder

Utilisez la technique de poussée pour souder votre métal. Poussez le pistolet de soudage loin de la flaque de métal créé par la soudure pour réduire la contamination de soudure et pour ne pas libérer trop de fumée dans l'air. Lors du soudage aluminium, il est important de garder le soudage à une température chaude, se déplaçant rapidement le long de la soudure. Déplacement trop lentement provoquera le pistolet de soudage à brûler à travers l'aluminium.

Lors du choix d'un fil de soudage, il est préférable de choisir un fil d'apport d'aluminium qui a un point de fusion similaire au métal de base. Le plus proche du point de fusion, le plus facile et plus forte la soudure est.

Weld afin que vous créez de petits monticules de temps le métal pour garder l'aluminium de la fissuration comme il se refroidit. gonfle en aluminium et se rétracte car il chauffe alors refroidit. Création d'un petit monticule avec le fil d'apport sera aider à sceller la soudure et à prévenir la fissuration que les réformes métalliques.

Comment réparer les bateaux en aluminium

May 7

Un élément assez coûteux que vous pouvez apprendre à réparer vous-même est un bateau en aluminium. bateaux en aluminium sont heureusement assez robustes bateaux qui fuient rarement de balafres, mais ont tendance à commencer à fuir autour de rivets et les coutures. Si vous avez un bateau en aluminium qui fuit, puis suivez les instructions ci-dessous pour savoir comment vous pouvez réparer vous-même.

Instructions

1 Placez le bateau dans l'eau et marquer avec un marqueur où l'eau coule dans le bateau. Il est important de faire de sorte que vous savez exactement où les réparations sur le bateau doivent être faits. Il peut être utile d'avoir un couple d'autres personnes vous aider avec cette étape.

2 Mettez le bateau sur des supports et remplir lentement le bateau avec de l'eau pour déterminer l'emplacement de la fuite (s) si la méthode précédente n'a pas fonctionné. Veillez à ne pas la ruine de la structure du bateau par surremplissage il; utiliser une extrême prudence si quelqu'un est sous le bateau comme un bateau en aluminium rempli d'eau sera assez lourd.

3 Colmater la fuite par l'extérieur chaque fois que possible, de sorte que la pression de l'eau fonctionne en fait avec la pièce plutôt que contre elle. Pour des fuites qui sont le long d'une couture qui est en dessous de la quille de l'extérieur du bateau, il y a généralement pour réparer cette fuite depuis l'intérieur du bateau. Les fuites qui sont sous un siège riveté vous aurez besoin de le réparer à l'extérieur de la coque ou de scier l'accès dans le côté du siège le plus proche de l'endroit où vous pensez que la fuite est.

4 Nettoyez la zone où le patch doit être appliqué à fond.

5 Appliquer 3M 5200 scellant la zone à patché un peu comme vous appliquez du calfeutrage, assurez-vous que vous suivez les instructions qui viennent avec ce produit d'étanchéité ou de tout autre produit d'étanchéité que vous pouvez choisir d'essayer. Ce patch devrait durer des années.

Conseils et avertissements

  • Ne pas acheter plus d'étanchéité que vous allez utiliser, car il permet de guérir dans 1-2 jours même si vous reboucher le tube rendant tout scellant les restes inutiles.