Le 18 chevaux-vapeur Yanmar 2GM18 est un moteur diesel généralement trouvé comme source d'alimentation auxiliaire à bord de voiliers. Il dispose d'un système d'injection de carburant à haute pression qui nécessite sans carburant propre de bulles d'air. En plus de la pompe d'injection à haute pression, la Yanmar a une pompe à basse pression qui est entraînée par arbre à cames du moteur. Chaque fois que vous travaillez sur le système de carburant ou d'exécuter le moteur de carburant, vous devez purger l'air des conduites de carburant avant qu'il ne démarre.
Instructions
1 Remplir le réservoir de carburant avec du carburant diesel.
2 Desserrer le boulon sur le dessus du filtre à carburant. Laisser le carburant à courir jusqu'à ce qu'il n'y ait pas de bulles. Serrer la vis, et essuyez le carburant déversé.
3 Trouvez les injecteurs de carburant. Il y a un injecteur par cylindre sur la culasse. Desserrer, puis serrer la vis qui maintient le banjo de carburant en ligne de montage sur chaque injecteur. Ceci est pour vous assurer que vous ne serez pas avoir de la difficulté de desserrer les boulons lors de l'amorçage.
4 Réglez la commande de la vitesse du moteur au milieu de sa gamme. Assurez-vous que le lecteur est désengagé.
5 Faire tourner le moteur avec le démarreur. Desserrer la vis creuse un injecteur pendant le lancement du moteur, et permettre au carburant de circuler hors du raccord. En l'absence de bulles apparaissent au niveau du raccord, serrez le raccord. Répétez cette procédure avec les autres injecteurs.
6 Essuyez le carburant déversé. Démarrez le moteur et le laisser tourner pendant cinq minutes. Inspecter les conduites de carburant et les raccords pour les fuites.
Conseils et avertissements
- Soyez prêt pour le démarrage du moteur lorsque vous saignez les injecteurs. Gardez vos mains loin des pièces en mouvement. Enlever les bijoux, et de sécuriser les cheveux dénoués et des vêtements.