chariots tirés par des chevaux sont une façon nostalgique de voyager. Pour certaines personnes, comme les Amish, il fait partie de la vie quotidienne. Pour d'autres, la conduite d'un chariot tiré par des chevaux est un moyen de gagner sa vie, ou simplement un passe-temps agréable. Les chevaux sont forts, beaux animaux qui peuvent devenir compagnons de confiance du conducteur, ou ils peuvent être une responsabilité dangereuse lorsque les mesures appropriées ne sont pas suivies. Il y a beaucoup de considérations et procédures afin de fonctionner en toute sécurité un chariot tiré par des chevaux.
Instructions
1 Apprenez tout ce que vous pouvez sur les chevaux et les conduire en premier. En fonction de votre niveau d'expérience de cheval, vous devez d'abord apprendre et de comprendre leur comportement et comment prendre soin d'eux. Les compétences de base comme une bonne alimentation, toilettage, la manipulation et l'équitation globale sont importants. Comprendre le langage du corps d'un cheval est également vital. Vous pouvez dire un peu sur l'humeur d'un cheval par la façon dont il tient ses oreilles et la tête. Il ne faut pas savoir comment monter un cheval afin de conduire, mais il est nécessaire de comprendre les commandes verbales, les indices physiques comme reining bon, et comment utiliser correctement un fouet de conduite. Il est essentiel de connaître et de comprendre toutes les parties du harnais et chariot avant même de partir à conduire. Un manque de chevaux sens, la négligence ou l'excès de confiance peut conduire à des résultats désastreux.
2 Utilisez un cheval qui est prêt et bien formé pour conduire une voiture. Selon que vous prévoyez de conduire seulement le long de la campagne, voyager autour de la ville dans la circulation dense, ou de prendre part à des événements de conduite équestres, votre cheval doit être facile à manipuler. chevaux bien formés réagissent à la lumière, des mouvements faciles des rênes et ont généralement été mis en place à une variété de stimuli, ce qui les rend plus confiants et moins susceptibles d'effrayer. les chevaux mal formés ont besoin d'une forte emprise sur les rênes, ce qui en fait enseigne à tort le conducteur à être dur main. les conducteurs débutants devraient pratiquer au sol conduire le cheval avant même qu'il attache à un chariot. Rez-de-conduite est tout simplement une «répétition générale» pour l'événement réel. Le conducteur marche derrière le cheval pleinement exploitées tout en pratiquant les mêmes commandes verbales et physiques comme il ou elle serait sur le chariot - commandes telles que marche, trot ou arrêter.
3 Harnais et l'attelage du cheval correctement. Les conducteurs devraient toujours avoir une autre personne aider lors de l'attelage de leur cheval, surtout quand ils sont de nouveau à la procédure. Cependant, il est toujours de la responsabilité du conducteur de vérifier le harnais et le chariot avant même de mettre un pied à bord. Les pannes d'équipement ou harnais mal ajustées et des voitures sont la principale cause des accidents. Assurez-vous toujours les rênes sont attachés à la bride, et avoir la personne qui aide tenir par la tête du cheval. Cela permet d'éviter un emballement si le cheval devrait effrayer tout en étant attelé. Reculez lentement le cheval jusqu'au véhicule et être sûr que toutes les lignes, les remorqueurs et les retenues sont solidement attachées au chariot. Les ramifications d'un accident de voiture sont encore plus meurtrières puis accidents impliquant cheval et le cavalier. chariots ou accidents Runaway peuvent blesser les occupants, ainsi que toute personne dans le chemin du chariot.
4 Prenez un pilote expérimenté avec vous. Vous ne devriez pas exploitez une calèche seule jusqu'à ce que vous êtes tout à fait prêt à le faire. Les conducteurs expérimentés sont en mesure d'aider ou de prendre le relais en cas de problèmes. Lors de l'embarquement du chariot ont toujours les rênes en main, et de garder le fouet à la main en tout temps. Commencez à conduire dans les zones moins peuplées jusqu'à ce que vous sentez à l'aise. Comme vous devenez plus confiant, vous pouvez déplacer vers les zones de trafic plus élevés, mais soyez sûr de vous-même et votre cheval familiariser avec votre environnement. Manhole couvre, sirènes, parapluies, et une variété d'autres situations peuvent effrayer les animaux, même bien formés. Soyez toujours vigilant, proactif, et l'écoute de ce qui se passe autour de vous.
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Respectez toutes les lois et les feux de signalisation lors de la conduite dans les villes. Le cheval et le transport est comme tout autre véhicule sur la route et doivent suivre les mêmes procédures. Vous êtes considéré comme un véhicule lent et doit toujours rester le plus à droite possible. emblèmes lents approuvés (qui sont de grands panneaux triangulaires orange avec des bordures rouges) doivent être attachés à l'arrière du chariot. Toujours rester au moins 10 à 20 verges derrière un véhicule, ainsi que de garder suffisamment de distance entre les voitures à vos côtés. Lumières, des réflecteurs et des bandes réfléchissantes sont tous nécessaires lors de la conduite dans le trafic, en particulier la nuit. Utilisez les clignotants mécaniques lorsqu'ils sont disponibles, sinon vous devez utiliser la même main-signaux utilisés par les cyclistes. Le bras gauche complètement étendu signaux un virage à gauche, le bras gauche à un angle de 90 degrés avec des signaux pointant vers le bas à la main un arrêt, et le bras gauche à un angle de 90 degrés avec la main pointant vers le haut signale un virage à droite.
Conseils et avertissements
- Ne jamais laisser le cheval et le chariot sans surveillance pour une raison quelconque attachée.
- Ne jamais vous-même ou d'autres attacher au cheval ou en calèche.
- Jamais décrochez bride du cheval tout en accroché au chariot.
- Ne jamais attacher la bride de cheval à l'arbre ou de la remorque; utiliser un licol et la corde de plomb sous une bride pour attacher si nécessaire.
- Ne laissez jamais un cheval de rentrer chez eux en courant. Cela "grange-aigre" ou gâter un cheval et il peut être difficile à gérer.
- Ne jamais boire et conduire.