Comment convertir pneumatiques usagés au carburant diesel

April 25

Comment convertir pneumatiques usagés au carburant diesel


Chaque année, des millions de vieux pneus usagés des voitures et des camions empiler comme des déchets. Les chercheurs ont découvert un moyen de créer du carburant diesel à partir de pneus usagés. Ils ont conçu un équipement hautement technique, spécialisée qui chauffe le caoutchouc des pneus à une température très élevée. Le gaz créé par ce chauffage est canalisé à travers un condenseur, qui sépare le gaz à partir de l'huile qui est également créé. L'huile qui filtre est de haute qualité du carburant diesel qui peut alimenter nos voitures. Ce système peut avoir un impact énorme sur l'environnement et réduire notre dépendance au pétrole.

Instructions

1 Acquérir l'accès à un système de conversion qui comprend une unité à micro-ondes à faire réagir, micro-ondes thermomètre, d'un système à vide et d'un condenseur.

2 Collecter les vieux pneus, utilisés. Acquérir un ou plusieurs camions. Conduire à des dépotoirs et des terrains de pneus-dumping et demander des assistants pour vous aider à charger les pneus dans vos camions.

3 Livrer les pneus à une société qui broie les pneus.

4 Livrer les pneumatiques au sol jusqu'à une installation d'un système de conversion.

5 Mettre les pneus au sol en place dans une fiole en verre. Placer la fiole en verre dans l'appareil à micro-ondes qui comprend la réaction d'un indicateur thermique.

6 Placer un couvercle de cloche de verre sur le flacon de verre. Créer un vide en couvrant le pot.

7 Allumez le four micro-ondes. La quantité de temps les pneus doivent être au micro-ondes peut varier, en fonction du système que vous utilisez.

8 Mettez des gants lourds. Retirez le couvercle du pot de cloche de verre du flacon. Poser le couvercle sur une surface protégée.

9 Prendre le ballon hors du four à micro-ondes. Placer le ballon sur une surface protégée.

dix Retirez le bocal de verre au-dessous du condenseur. Le pot sera rempli de l'huile qui coulait à partir du condenseur.

Conseils et avertissements

  • Assurez-vous que le système de conversion comprend un agent de refroidissement, comme l'antigel.
  • Toujours couvrir le ballon avec un couvercle de verre chauffant les pneus au sol sans couverture est très dangereux.