De nombreux pilotes privés possèdent leur propre plan afin qu'ils puissent vivre l'excitation de voler quand ils le veulent. A, assez nouveau plan unique de moteur utilisé doucement peut coûter plus de 100 000 $, il est donc important que vous faites tout votre possible pour vous assurer d'obtenir ce que vous payez. Overlook toute petite chose et vous pourriez rester coincé avec un plan médiocre et la facture d'un grand mécanicien.
Instructions
1 Acheter localement parce que vous pouvez déjà être familier avec le plan. Il est toujours préférable de lancer les pneus et jetez un oeil à l'avion en personne, et bien sûr, voler si vous avez la chance.
2 Insister sur une inspection annuelle actuelle et assurez-vous que toutes les consignes de navigabilité (CN) ont été respectées. Demandez à voir les livres de bord.
3 Définissez les termes de la vente dans une lettre, et de garder une copie signée dans vos fichiers. La lettre doit comprendre un accord pour avoir le plan contrôlé par un mécanicien qualifié ou un inspecteur de votre choix. La vente de l'avion devrait être subordonnée à la réussite de l'enquête. L'enquête révèle des problèmes antérieurs, les grèves, les accidents prop inscrits et l'histoire de l'avion des plantes annuelles.
4 Décidez à l'avance les modalités de livraison et le paiement final pour l'avion. Déterminer qui livrera, qui va payer les coûts associés à la livraison, et d'autres questions de livraison. Insister sur l'achèvement de la vente et de prendre livraison dans votre pays d'origine. Si vous avez des problèmes juridiques avec la transaction sur la route, vous pouvez demander à vos tribunaux à domicile pour résoudre le problème.
5 Soyez conscient qu'un propriétaire peu scrupuleux peut embaucher un mécanicien peu scrupuleux qui peut simplement signer le rapport annuel d'inspection et de conformité avec les avis de AD. Un expert indépendant vous dira l'état réel de l'avion.