forces de l'armée régulière ont développé des avions de combat tout au long de la Seconde Guerre mondiale. Dans un premier temps, biplans ont été présentés, mais ont cédé la place à des jets rapides dans les dernières années. Alors que la bataille a continué, les combattants avec des moteurs plus rapides et une plus grande variété d'armes ont rejoint la lutte. Alors que la plupart des avions de combat étaient équipés de fusils et des bombes, chacun a été conçu pour un rôle spécifique.
Fighters
Le Brewster Buffalo, un avion allié, exploité en vertu d'un niveau plus élevé que le chasseur Seconde Guerre mondiale standard. Cet avion plus technologiquement avancé a été équipé de volets, volets d'atterrissage rétractables, un cockpit fermé et des engins de parafoudre. Sauf pour les surfaces de contrôle, l'avion a présenté une construction entièrement métallique. Après son premier vol en 1936, l'avion a été chronométré à plus de 300 miles par heure, grâce à son moteur à piston Wright Cyclone. Avec les quatre mitrailleuses, l'avion pourrait monter deux bombes de 100 livres.
avions d'attaque
Les forces alliées déployées Blackburn Skua et le mettre sur les premières lignes de combat avant jusqu'en 1941. Le pilote de l'avion d'attaque en piqué bombardé son ennemi. Le chasseur pourrait atteindre une vitesse maximale de 225 miles par heure, avec un plafond de 19,095 pieds et une gamme de carburant de 799 miles. Le Blackburn était équipé de quatre mitrailleuses et une mitrailleuse Lewis dans le cockpit. Une bombe de 500 livres reposait sous l'avion et huit 30 livres bombes d'entraînement ont été placé sous les racks d'aile.
Bomber lourd
Les nazis ont développé plus de 15.000 88s Junker Ju. Bien que l'attaque allemande n'a pas été connu pour leurs bombardiers, cet avion se distingue comme la cause d'une grande partie de la contrainte des forces alliées. Le chasseur polyvalent fonctionne sous un système monoplan bimoteur, avec 1000 chevaux dans chaque. Junkers ont été équipés d'un loadout bombe externe et une série de mitrailleuses à des fins de défense. Ces avions sont entrés en service vers la fin de 1939.
Torpedo Bomber
En 1935, les Japonais avaient développé le B5N Nakajima, qui est entré en guerre en 1941. Cette carrierborne torpille bombardier a une vitesse maximale de 235 miles par heure, un plafond de 27.100 pieds et une gamme de carburant de 1.237 miles. Ce monoplan avait une capacité de trois membres d'équipage. Le Nakajima B5N2 a été impliqué dans l'attaque de Pearl Harbor. Le chasseur se heurte à des avions américains comme l'USS Hornet, Yorkton et Lexington. Au total, 1.149 B5Ns ont été faites.