Honda construit de petits moteurs pour tout, de tondeuses à gazon et coupe-herbes à souffleuses à neige et les nettoyeurs haute pression. Avec réparation de petits moteurs, comme la réparation du moteur pour les véhicules Honda, il y a quatre principaux domaines dans lesquels quelque chose peut mal tourner. Il y a le flux d'énergie, le débit de carburant, le débit d'huile et du débit d'air. Le carburant et le débit d'air créent un mélange pour aider à allumer l'étincelle qui démarre le moteur. Sans le carburant et l'air, l'étincelle ne ferait rien. Sans le flux d'huile, les différentes parties de la lubrification du moteur nécessitant saisiraient et détruire le moteur.
Instructions
1 Vérifiez le flux d'énergie. Le flux d'énergie prend l'étincelle de la bougie d'allumage qui enflamme le débit de carburant et d'air pour démarrer le moteur. Retirez le bouchon ou les fils allumage et retirer la bougie à l'aide d'une clé bouchon de retrait d'allumage. Vérifier les dommages. Les pièces de métal qui sont sur le haut et le bas de la fiche doivent être exempts de dépôts de carbone, des fissures ou des dommages. Regardez à l'intérieur du capuchon de bougie et tirer sur le cordon du démarreur. S'il y a une petite étincelle, le flux d'énergie devient au moins aussi loin. S'il n'y a pas une étincelle, vous devrez peut-être un nouveau fil de bougie d'allumage pour chaque bougie d'allumage.
2 Contrôler le débit d'air. Repérez les évents sur le côté du moteur. Assurez-vous que les évents ne sont pas bloqués par des débris. Retirer le filtre à air, qui sera situé à proximité du carburateur. L'emplacement du filtre à air dépend du moteur Honda vous réparez. Examiner le filtre à air pour la saleté et les débris. Vous devrez peut-être remplacer le filtre à air. Vérifiez les deux chambres du carburateur pour voir si l'une des soupapes collaient. Si la valve du carburateur est collé, soit le flux d'air ou de carburant sera resserrée et vont interférer avec le démarrage réussi.
3 Contrôler le débit de carburant. Localiser la conduite de carburant qui relie le réservoir de gaz à l'intérieur du moteur. Vérifiez pour une connexion lâche ou des fuites qui empêcherait le carburant d'atteindre le moteur. Si votre petit moteur Honda est livré avec un filtre à carburant, vérifier les boues noires ou de blocage. La plupart des moteurs plus petits ne seront pas avoir un filtre à carburant. La ligne d'admission de carburant du carburateur doit être solidement fixé et être exempt de blocage. Si besoin est, vous pouvez vider le réservoir de carburant et de supprimer la ligne du combustible pour le nettoyer. Utiliser de l'air comprimé, s'il y a des blocages. Vérifiez le robinet de carburant pour vous assurer qu'il est en position «On». La position «On» est tourné vers l'intérieur vers le moteur.
4 Vérifiez le débit d'huile. Les moteurs de petite Honda ont un petit compartiment pour placer l'huile qui va garder les pièces de moteur intérieur lubrifiés. Utiliser une clé ou un cliquet pour enlever le carter d'huile pour vérifier les débris dans les conduites d'huile. Remplacer la casserole si vous ne pouvez pas trouver tous les débris. Honda recommande de changer l'huile après les premières heures d'utilisation pour la première fois dans le cas des copeaux de métal peut avoir trouvé leur place dans le compartiment moteur. Une option consiste à utiliser un filtre à moteur tels que Sea Foam. Placez la quantité recommandée dans la réserve d'huile et démarrer la tondeuse. Laissez la tondeuse fonctionner pendant environ 20 minutes, puis vidanger l'huile et le remplir avec de l'huile neuve.