La plupart des modèles Harley Davidson sont équipées d'un dispositif de levage solide, ou poussoir, assemblage, ayant un dispositif de réglage intégré. Par exemple, les modèles de Harley Evo et Twin Cam 88 sont fabriqués avec des tringles hautement réglables. Avant de commencer à installer un poussoir de soupape, vérifier que le moteur est froid, afin d'assurer que les valves ne sont pas ouvertes de force au cours du processus d'installation. Aussi, assurez-vous de consulter le manuel de votre Harley pour tous les détails spécifiques à votre modèle unique de Harley Davidson.
Instructions
1 Débranchez la batterie d'un Harley froid. Débranchez le câble négatif de la batterie, puis le positif.
2 Placez votre moto Harley sur une béquille centrale hydraulique de sorte que la roue arrière est soulevé du sol. Ensuite, retirer les bougies d'allumage.
3 Utilisez la roue arrière pour faire tourner le moteur alors que la transmission est en marche. Tourner le moteur jusqu'à ce que les poussoirs cylindriques situés à l'avant de la moto ont atteint leur point le plus bas. Après avoir tiré sur les bougies, placez votre pouce sur les vides bougie prises à l'intérieur du cylindre. Comme le moteur est mis en rotation, vous vous sentirez une augmentation de la pression sur le pouce. Prenez une lampe de poche et de regarder dans le cylindre pour déterminer si le poussoir est au point le plus bas.
4 Remplacer les joints toriques avec de nouvelles versions. Il suffit de tirer les anciens et appuyez sur les nouveaux bas dans le même endroit, veillant à ce qu'ils sont encore.
5 Utilisez un tournevis plat pour abaisser le couvercle de la biellette et le couvercle du ressort gardien, puis utilisez une pince à bec effilé pour retirer le gardien de printemps.
6 Installez les nouveaux poussoirs avec la tringlerie couvre intacte. Assurez-vous que la fin de réglage de chaque poussoir ou poussoir, est en baisse. En outre, la tête sphérique de chaque dispositif de réglage doit être dans la douille du poussoir.
Conseils et avertissements
- Si les quatre tringles vous installez sont deux longueurs différentes, les plus longues devront être installés dans la section d'échappement du train de soupapes. Ces sections sont situées à l'arrière avant et très éloigné du train de vanne. Si vos poussoirs sont disponibles en trois longueurs séparées, alors le plus long lifter monte avant et la deuxième en taille ira à l'arrière, avec les deux plus courtes tailles en cours d'installation entre eux.
- Ne pas installer ou ajuster vos poussoirs trop lâche, car cela laisserait trop de dégagement pour la vanne et entraîner du bruit excessif des trains de soupape. Si vous les installez trop serré, alors vous allez perdre de la puissance et peut plier une vanne ouverte.