Techniques Bateau Skeg soudure

May 13

Techniques Bateau Skeg soudure


Un aileron de bateau est l'extension de la quille d'une petite embarcation conçu pour améliorer la direction.

Bateau à moteur crosses sont facilement endommagés s'ils ont frappé des objets et peuvent se détacher. Ces ailerons en aluminium peuvent être réparés avec soudage à l'arc métallique de gaz, en utilisant quelques techniques de base.

Soudage Arc Métal Gaz

soudage à l'arc métallique de gaz est facile pour de faible épaisseur et de la plaque d'aluminium épais. Il utilise un procédé de soudage à l'arc électrique combinée à gaz. Une chaleur intense est produit par un arc électrique entre une électrode de charge en aluminium et le métal de base en aluminium qui n'a pas besoin d'être réparé. Le blindage est fourni par un mélange gazeux externe pour protéger l'ensemble de la zone de soudage à partir d'autres gaz. En règle générale, l'hélium et l'argon sont utilisés. Ils offrent une protection supérieure pour faire une pénétration profonde et des soudures propres et produisent un arc plus chaud.

Déterminer Soudage Joints

Examinez la zone endommagée de la dérive et de le mesurer pour déterminer les dimensions de la zone qui aura besoin d'une pièce de remplacement de l'aluminium soudé à la partie intacte de l'aileron. Rejoindre l'aluminium par soudage nécessite un oeil vif. Avoir la technique conjointe correcte assure une liaison solide. Vous devez évaluer l'épaisseur de l'aluminium, sa position de soudage, la force requise et l'accessibilité de l'articulation.

Nettoyer le métal

Pour éviter la formation d'oxydes, nettoyer l'aluminium. Le skeg doit être complètement exempt de saleté, l'huile, la graisse et la peinture. Ceci permet d'obtenir un joint plus fort et plus lisse. Utilisez une brosse métallique en acier inoxydable sur les bords et surface.

pénétration Steady

Jigs et accessoires gardent le travail dans la bonne position. Tous les joints doivent fournir un accès approprié, permettant le soudage pénétration. Déplacez le pistolet de la torche le long du joint à une vitesse constante jusqu'à ce que le gaz cesse. Laisser le joint refroidir lentement.