Comment régler tension de la courroie dans un Trex 450

May 8

Comment régler tension de la courroie dans un Trex 450


Parce qu'un hélicoptère utilise une grande hélice pour se tirer vers le haut, il y a une possibilité que le véhicule serait plutôt tourner une fois qu'il est au-dessus du sol. Ceci est ce que le rotor de queue est pour - pour fournir une force à l'encontre de celui créé par le rotor. De nombreux hélicoptères de modèle utilisent un entraînement par courroie pour alimenter le rotor de queue, donc si la ceinture est trop serré ou trop lâche, le véhicule ne fonctionneront pas correctement. Ceci est la raison pour laquelle le réglage de la ceinture de la queue à la bonne longueur est essentiel.

Instructions

1 Testez la tension de l'hélicoptère en le poussant contre la courroie de tension. Imaginez il y a une ligne qui traverse l'axe de la roue dentée de la courroie, et passe par le train arrière. Si la ceinture passe plus de trois-quarts du chemin à travers cette ligne, il est trop perdre; si elle ne va pas jusque-là, il est trop serré.

2 Desserrer les vis autour de la queue de montage de sorte que vous pouvez faire glisser la poutre de queue et de sortir. Ne pas enlever la poutre de queue, mais desserrer juste assez que vous pouvez ajuster sa longueur.

3 Tirez la poutre de queue plus loin pour le serrer, ou le pousser pour desserrer. Réglez le boom jusqu'à ce que vous pensez qu'il est la bonne étanchéité.

4 Serrer les vis autour de la poutre de queue. Serrer jusqu'à ce que le boom ne glisse pas plus.

5 Re-vérifier la tension de la courroie. Encore une fois, imaginez qu'il ya une ligne entre les essieux des deux engrenages. Si vous appuyez sur la droite, et la ceinture atteint exactement à mi-chemin entre la ligne imaginaire et le côté gauche, il est la bonne tension. Il y a un schéma de cette tension dans le manuel Trex 450 (voir la section Références).