tuyaux Tuned sont les plus couramment utilisés dans télécommandée ou RC voitures, bateaux et avions. Un tuyau accordé est fixé à l'échappement du véhicule et améliore les performances, si elle est installée correctement. Le tuyau utilise les gaz d'échappement du moteur à deux temps pour créer une onde de pression positive et augmenter les performances du véhicule.
Instructions
1 Mesurer les RPM du véhicule RC avec un tachymètre. Certains véhicules ont tachymètres installés. les magasins de bricolage RC portent tachymètres externes. Fixer le tachymètre comme décrit sur l'emballage et mettre le véhicule au point mort. Si le véhicule RC n'a pas de position neutre, vous pouvez toujours exécuter le test. Appliquer autant de puissance au moteur que possible et enregistrer les lectures.
2 Mesurer les gaz d'échappement du véhicule et acheter 1 à 2 pouces de tube en silicone résistant à la chaleur qui conviendront parfaitement autour de l'échappement.
3 Faire glisser le tube de silicone sur une tige de cheville de la taille de l'échappement. Équilibrer la tige de cheville sur les blocs de bois pour maintenir le tube tandis que la fibre de carbone est ajouté.
4 Mélanger la résine époxy et le durcisseur en suivant les instructions du durcisseur. Utiliser de la résine époxy à haute température. Appliquer une couche d'époxy autour du tube entier. Permettre à l'époxy pour obtenir collante avant de continuer.
5 Enroulez le tissu de carbone autour du tube. Presser le tissu en sorte qu'il forme étroitement autour du tube. Coupez l'excédent de tissu.
6 Appliquer une autre couche d'époxy et de durcisseur et d'appliquer une autre couche de tissu. Répétez ce processus jusqu'à ce que le tube est recouvert de cinq couches de tissu.
7 Chauffer le tube de silicone dans le four pour durcir la résine époxy. Le paquet époxy aura des informations sur combien de temps pour guérir l'époxy et à quelle température.
8 Faites glisser le tube sur l'échappement du véhicule RC et pousser dans la mesure où il va glisser.
9 Exécutez un autre test de RPM avec le tachymètre. Comparez la nouvelle lecture à la lecture précédente. Le RPM devrait être dans 10 de la lecture initiale. Si elle est nouvelle lecture est plus de 10 RPM inférieure à la première lecture, des ajustements supplémentaires doivent être faits. Pour effectuer des réglages, couper ¼ de pouce de l'extrémité du tube avec les cisailles lourds. Faites le test RPM à nouveau et continuer à faire des ajustements jusqu'à ce que la lecture est à moins de 10 RPM de la lecture originale.