Avec les bons outils et une certaine expérience dans le travail du bois, il est possible d'aborder la tâche difficile de construire une barque en bois. Les instructions suivantes sont pour une chaloupe qui est de huit pieds de long, mais vous pouvez l'ajuster pour le rendre plus ou moins en suivant quelques calculs simples. Ajoutez vos propres rebondissements à personnaliser, mais ne vont pas à la mer - il doit être un coffre-fort avant de vous mettre à la voile.
Instructions
Comment construire une barque en bois
1 Achetez des pièces de bois nécessaires et le matériel. Vous voulez inspecter minutieusement chaque pièce pour assurer qu'il n'y a pas de noeuds, ce qui peut conduire à des fuites. Achetez quatre à six feuilles de demi-pouce de contreplaqué. Les vis doivent être soit galvanisé ou en acier inoxydable et environ deux pouces de longueur. La fibre de verre époxy seront utilisées comme une «colle», et le silicone seront appliqués pour sceller les joints. La plupart des chantiers de bois devraient être en mesure de fournir ces composants.
2 Commencer par couper les pièces arrière de l'une des feuilles de contreplaqué. Le bord supérieur sera droite et quatre pieds de diamètre. Les deux bords latéraux seront de 16 pouces de haut et droit. Le bord inférieur sera un peu différent. Mesurer deux pieds de chaque bord pour localiser le centre de la pièce arrière et marquer avec un crayon. De ce point, mesurer directement vers le bas six pouces et marquer avec un crayon. Ce sera le «pic» du fond de votre bateau. Couper des deux côtés à ce pic. Votre pièce arrière aura l'air un peu comme le contour d'une maison à l'envers.
3 Couper les deux côtés du bateau sur le contreplaqué. Faire les côtés de la même hauteur que les bords latéraux de la pièce arrière: dans ce cas, 16 pouces. Ces pièces doivent être huit pieds de longueur.
4 Coupez un morceau centre attelle pour correspondre à la forme et la taille de la pièce arrière. Cela aidera à maintenir la forme du bateau et lui donner la force. Utilisez plus d'une pièce centrale pour construire un bateau plus fort.
5 Coupez un morceau d'arc pour épouser la forme de la poupe et entretoise centrale, mais en faire 24 pouces de diamètre au lieu de 48 pouces. Vous n'êtes pas obligé de faire des calculs supplémentaires: il suffit de tracer la forme de la pièce arrière sur le contreplaqué, puis soustraire un pied de chaque côté.
6 Fixez la pièce arrière et support central aux deux pièces latérales en utilisant les vis. Le sommet de la pièce arrière et entretoise centrale doit être de niveau avec la partie supérieure des pièces latérales et le pic collera ci-dessous.
7 Prenez l'extrémité de l'arc des deux pièces latérales et les plier vers l'intérieur, de sorte qu'ils sont environ 24 pouces de distance. Cela peut prendre un coup de main, donc enrôler un assistant. Fixer les grandes pinces sur les côtés pour maintenir les pièces en place. Fixer la pièce de proue de la même manière que la poupe et le centre des pièces. Une fois qu'ils sont fermement attachés, retirer les pinces.
8 Retournez le bateau afin que le fond est orientée vers le haut. Mesurez à partir du pic de chaque pièce - arrière, centre, et l'arc. Notez ces mesures sur un morceau de contreplaqué qui est de huit pieds de long. Cela formera un côté du fond du bateau. Il sera plus étroite sur une extrémité que de l'autre. Couper ce morceau sur. Répéter pour l'autre côté du fond.
9 Fixer les deux pièces du bas vers le fond du bateau à l'aide de vis. Il devrait en fait ressembler à un bateau maintenant, mais ce ne sont pas en état de navigabilité pour l'instant.
dix Appliquer époxy et fibre de verre à toutes les coutures, à l'intérieur et à l'extérieur. La plupart des magasins de matériel vendent ces materials.Follow les directives de l'emballage à utiliser. Ce processus va probablement prendre quelques jours, alors soyez patient.
11 Sable et de donner le bateau deux couches de peinture de qualité marine. Vous pouvez ajouter quelques sièges très facilement en fixant 1-par-2 blocs de bois sur les côtés et montage d'un morceau de contreplaqué d'environ un pied de large à travers le bateau alors. Il devrait maintenant être prêt pour la haute mer.