Comment Freins à disques Tune Bicycle

August 1

Comment Freins à disques Tune Bicycle


Les freins à disque sont de plus en plus populaire sur les vélos à pédales, en particulier des vélos de montagne, en raison de leur puissance supérieure augmenté par rapport à V-Brakes traditionnels, même pendant des conditions boueuses ou humides. Les freins à disque sont constitués d'un disque métallique fixé à la roue qui est saisie par les étriers de maintien des plaquettes de frein. Le type le plus populaire des freins à disque sont hydrauliques. Ils sont robustes et sont capables de garder les contaminants étrangers tels que la saleté des pièces de freins mécaniques. réglage des freins à disque est un travail assez simple, mais il fonctionne mieux quand vous avez quelqu'un pour vous aider.

Instructions

1 Monter le vélo sur le vélo de montage en veillant à deux roues sont sur le sol et la moto est stable.

2 Desserrez les boulons étrier de ratainer légèrement à l'aide de la clé dynamométrique T25, permettant à la tension sur les boulons pour réduire et les rotors à décaler légèrement sur le montage.

3 Prendre deux cartes à jouer et les positionne de part et d'autre du disque à l'intérieur de l'étrier.

4 comprimer fermement les leviers de frein et d'avoir un assistant de tenir en place.

5 Serrer les boulons étrier de retenue en utilisant fermement la clé dynamométrique T25.

6 Retirez les cartes à jouer et tourner la roue pour faire en sorte que les plaquettes de frein ne touchent pas les disques que la roue tourne. Si nécessaire, ajuster à nouveau, l'augmentation du nombre de cartes à jouer utilisées pour espacer les étriers.

Conseils et avertissements

  • Vous pouvez augmenter la quantité de cartes à jouer utilisées pour augmenter le mouvement de la poignée de frein selon les préférences personnelles.
  • Ne pas retirer complètement les étriers de leur postion car ils peuvent être difficiles à remonter, sauf si vous savez exactement ce que vous doiing. Essayez d'éviter de toucher les disques de frein et les plaquettes de frein pour éviter d'ajouter toute la graisse sur les freins qui entravent leur capacité.