ParkZone est une marque de modèles réduits d'avions téléguidés que la société basée dans l'Illinois Horizon Hobby fabrique. Le nom ParkZone est dérivé de l'aviation amateur parc terme flyer, qui se réfère à un avion télécommandé de petite taille qui peut être parcourue en toute sécurité dans les parcs. Horizon Hobby produit plusieurs modèles de ParkZone, qui peuvent appartenir à la série traditionnelle Flyers Parc ou à la série Ultra Micro. Les exemples populaires de chaque incluent le parc Flyer P-47D Thunderbolt BNF et Ultra Micro T-28 Trojan BNF.
Envergure
Envergure est la mesure de la distance linéaire entre deux wingtips d'un avion. Avions avec une plus grande envergure ont tendance à offrir de meilleures performances, car ils sont en mesure de pousser contre de plus grandes quantités d'air. Le ParkZone Parc Flyer P-47D Thunderbolt BNF a une envergure de 42,2 pouces ou 1,070 mm, tandis que le ParkZone Ultra Micro T-28 Trojan BNF a une envergure de 16,5 pouces ou 419,1 mm.
Longueur totale
En plus d'avoir une plus grande envergure que Ultra avions Micro, avions Parc Flyer ParkZone ont des longueurs d'ensemble plus longues. Le parc Flyer P-47D Thunderbolt BNF, par exemple, est de 36,9 pouces ou 940 mm de long, tandis que l'Ultra Micro T-28 Trojan BNF est à seulement 13,6 pouces ou 346.1 mm de long.
Centre de gravité
Le centre de gravité de l'avion se réfère à l'endroit où elle se concentre la majeure partie de sa masse. Alors que le P-47D Thunderbolt BNF a un centre de gravité qui est de 2,4 pouces ou 60 mm à partir du bord d'attaque de la racine de son aile --- où l'aile rencontre le corps de l'avion --- le T-28 Trojan BNF a un centre de gravité qui est de 1,3 pouces ou 32 mm en arrière du bord d'attaque de la racine de son aile.
Prop S = taille
En raison de leurs grandes tailles, des avions Parc Flyer ParkZone exigent de plus grandes hélices que Ultra avions Micro. Le P-47D Thunderbolt BNF a une hélice qui est de 9,5 pouces par 7,5 pouces ou 241,3 mm par 190,5 mm, ce qui signifie que l'hélice a un diamètre de 9,5 pouces et une hauteur de 7,5 pouces. L'espacement fait référence à la distance d'une seule pale d'hélice se déplace vers l'avant en une seule révolution. Le T-28 Trojan BNF a une hélice qui mesure 5,1 pouces par 2,8 pouces ou 130 mm par 70 mm.
Retracts
avions ParkZone avec escamote sont capables de tirer leur train d'atterrissage dans leur corps après le décollage, puis ré-étendre à nouveau le train d'atterrissage pour l'atterrissage. Alors que le parc Flyer P-47D Thunderbolt BNF a escamote, l'Ultra Micro T-28 Trojan BNF ne fonctionne pas.
rabats
Rabats se réfèrent aux panneaux réglables sur les bords de fuite des avions, qui permettent un meilleur contrôle de portance et la traînée. Alors que les ailes du P-47D Thunderbolt BNF ont des volets, les ailes du T-28 Trojan BNF pas.
poids en vol
Avec ses escamote et volets attachés, le P-47D Thunderbolt BNF pèse 42,5 onces. ou 1200 grammes. Sans les escamote et les volets, les poids d'avion 40 oz. ou 1130 grammes. Le T-28 Trojan BNF ne pèse que 1,34 oz ou 38 grammes.