Comment Hivérisez un Sea Ray 215EC 2001

March 18

Le Sea Ray 215 express cruiser offre tout un plaisancier a besoin de vous évader pour un week-end de détente. Lorsque vous combinez toutes ses commodités avec coque en V profond de la conception de Sea Ray, il est pas étonnant que tant de propriétaires de bateaux convoitent l'engin. Toutes les bonnes choses ont une fin. Pour un plaisancier, que le temps est vers la fin de chute lorsque le bateau doit être mis de côté pour l'hiver. Après quelques étapes simples vous permet de stocker votre bateau en toute sécurité pour l'hiver.

Instructions

1 Remplir le réservoir de carburant et ajouter un stabilisateur de carburant. Si le bateau est équipé d'un moteur diesel, un biocide appelé BIOBOR doit également être ajouté au carburant diesel pour empêcher champignons ou les bactéries de contaminer le carburant qui peut contenir de l'eau. Démarrez le moteur et faire tourner pendant au moins 10 minutes pour assurer que le carburant traité est dans le système de combustible. Inspecter le système de carburant pour les fuites, les raccords desserrés et tuyaux usés, et effectuer les réparations nécessaires.

2 Retirez le bateau de l'eau en utilisant soit une remorque de bateau ou d'un ascenseur à bateaux à la marina où le bateau sera stocké. Si aucune remorque est disponible, stocker le bateau sur un berceau qui a été construit pour le bateau. Assurez-vous que le bateau est stocké avec l'arc incliné vers le haut.

3 Égoutter la cale en enlevant le bouchon de vidange de traverse. Versez 1 pt. d'un mélange de 50 pour cent de l'antigel / eau de mer dans chaque puisard de cale. Inspectez la cale pour assurer que l'eau reste. Si l'eau ne reste dans la cale, vous devez éponger sec.

4 Vider les réservoirs supérieur et de maintien de la tête si elle est une unité autonome. Pour les bateaux équipés d'une tête à quai pompe-out, rincer complètement la tête avec de l'eau fraîche et pomper le réservoir de retenue. Éteignez le disjoncteur du système d'eau sur le panneau de commande de barre. Débrancher la ligne d'arrivée d'eau à l'arrière de la moitié inférieure de la vanne d'eau sur la tête. Rincer 2 litres d'une solution à 50 pour cent de l'antigel / eau de mer à travers l'ensemble des toilettes. Faire fonctionner la pompe à vide fonctionner pendant une à deux minutes, puis pomper le réservoir de retenue.

5 Mettez le disjoncteur du système d'eau de retour sur. Égoutter le système d'eau douce, le cas échéant, en ouvrant tous les robinets et le fonctionnement de la pompe à eau jusqu'à ce que plus d'eau sort des robinets. Égoutter la pompe en desserrant les colliers et débrancher les lignes de chaque côté.

6 Rincer le moteur à l'eau douce. Retirez les bouchons de vidange du moteur pour drainer l'eau hors du bloc moteur. Remplacer les bouchons de vidange lorsque l'eau a été complètement vidé. Hivérisez le moteur et l'unité inférieure suivant les instructions du fabricant du moteur.

7 Desserrer les vis sur les bas de maintien de la batterie et retirez les bas de maintien. Retirez les câbles de batterie des bornes négatives. Retirez les câbles positifs des batteries. Retirez les batteries du bateau. Nettoyer toute saleté ou graisse de la cime des batteries. Retirez toute corrosion des bornes de la batterie et des câbles avec une brosse métallique. Ranger les piles dans un endroit frais et sec sur une surface autre que le béton.

Conseils et avertissements

  • Lorsque le bateau sera stocké dans des températures extrêmement froides, ne pas mélanger l'antigel marine avec de l'eau. Utilisez-le sans le diluer
  • Toujours porter des gants et des lunettes de protection lors de la manipulation des batteries. Ne laissez pas les vêtements entrent en contact avec des piles.