Gaston Planté, un physicien français, a créé la première batterie au plomb-acide en 1859. Toujours largement utilisé, les batteries au plomb-acide produisent de l'électricité pour un certain nombre d'applications, telles que le démarrage des véhicules, l'alimentation des machines et de fournir une alimentation de secours. Bien que leurs applications varient, ils sont tous rechargeable et recyclable, ont la même composition de base et viennent dans deux types principaux: démarreur et cycle profond.
Composition
Les batteries au plomb-acide ont une ou plusieurs sections, appelées «cellules». Chaque cellule contient une électrode positive faite --- --- de dioxyde de plomb et une électrode négative --- faite de mousse de plomb --- qui se connectent aux bornes de plomb à l'extérieur de la batterie. Une solution d'électrolyte de l'eau et de l'acide sulfurique entoure les électrodes; un séparateur en plastique ou en fibre de verre poreux, les empêche de se toucher les uns les autres et provoquant un court-circuit. Un récipient, souvent de polyéthylène ou un autre type de plastique, abrite la batterie.
Batteries de démarrage
Le type le plus commun de la batterie plomb-acide est la batterie de démarrage --- aussi appelé le démarrage, l'éclairage et l'allumage, ou SLI, batterie. Ses cellules détiennent un certain nombre de minces plaques d'électrodes, qui permettent à la batterie pour générer les secousses brèves mais intenses de l'électricité nécessaire pour démarrer les moteurs à combustion interne, tels que ceux des automobiles et des tondeuses à gazon. La batterie de voiture de 12 volts est peut-être le plus connu de ce type. Parce que l'électrolyse sépare l'eau de l'électrolyte en hydrogène et de l'oxygène, l'eau doit être ajoutée à des batteries de démarrage périodiquement afin de les empêcher de se dessécher.
Batteries à cycle profond
Alors que les batteries de démarrage produisent de courtes rafales de l'électricité, les batteries à cycle profond sont capables de maintenir un courant électrique continu pendant une période prolongée. Ainsi nommée pour leur capacité à tolérer les décharges profondes répétées --- jusqu'à 80 pour cent de leur capacité --- ils ont plus épaisses plaques d'électrodes de batteries de démarrage font. Les utilisations courantes de ce type de batterie comprennent des lumières Powering en VR et des moteurs électriques.
Batteries industrielles
Les batteries industrielles sont des batteries à cycle profond appropriés pour des applications industrielles. Un type de batterie industrielle, connue sous le nom d'une batterie de traction, pouvoirs véhicules électriques, tels que les chariots élévateurs à fourche. Un autre type, une batterie stationnaire, ou en veille du pouvoir, a deux objectifs: le stockage de grandes charges électriques pour une utilisation lors de la demande d'électricité est élevée ou servant de source de sauvegarde de l'électricité lors de pannes de courant. Certaines batteries stationnaires, appelés «batteries scellées," ont des évents ou des valves qui régulent la pression du gaz en leur sein. Cette fonction provoque l'oxygène et de l'hydrogène produit lors de l'électrolyse à recombinent dans l'eau, ce qui rend inutile de reconstituer l'eau de la batterie.