Navigation - si vous voyagez sur la mer, à travers le désert ouvert ou en voiture - peut être accompli de plusieurs façons. Piloting utilise des repères pour identifier l'emplacement. Dead reckoning fait usage d'une boussole et de déplacement des journaux pour localiser une position. L'équipement électronique (GPS) pourrait également être utilisé à des fins de navigation. La première forme de la direction, de la navigation céleste, tire sur la position du soleil et de la lune, des étoiles et des planètes pour déduire l'emplacement.
Considérations
La hausse "des étoiles fixes» et ensemble, mais sinon, occupent des positions établies dans le ciel. Soleil, lune et planète mouvements sont également prévisibles. Almanachs montrent des endroits précis pour les corps célestes à un moment donné de la journée dans une année donnée. Grâce au processus de "tir" (implantation) positions pour deux à trois étoiles ou planètes, le soleil - ou du soleil et de la lune lorsque les deux vu le jour - rend bien sûr, traçant aussi simple que la cartographie de l'altitude et le temps.
Les types
navigation céleste de base exige une montre, un sextant et un almanach nautique - et, bien sûr, un crayon et du papier. Le sextant mesure l'angle entre un corps céleste et l'horizon de la mer. La montre (de préférence éclairé) doit être ajustée pour le fuseau horaire correct (supposée latitude est ou ouest de Greenwich Mean Time). Une montre qui fonctionne rapide ou lent doit être corrigée. La meilleure version de l'almanach nautique est l'édition du gouvernement orange couverture, qui contient les tables célestes. Les autres versions ne comprennent que les marées et autres.
Importance
la navigation céleste utilise des angles (calculé en degrés, minutes et secondes) pour comparer les positions des étoiles ou planète à un point quelconque avec la surface de la terre. Circle et la Terre circonférences les deux égaux à 360 degrés, donc un degré équivaut à 60 minutes (3600 secondes). Un mile nautique (1,15 miles terrestres) est égal à un arc d'une minute sur la surface de la terre, donc un angle d'arc d'une minute au-dessus de la surface de la terre est aussi un mile nautique.
Fonction
Navigation compare les positions trouvées à l'estime avec les observations réelles. Tout d'abord, tirer (site) un corps céleste avec le sextant et enregistrer l'heure exacte de la longitude supposée. Aller à la table des éphémérides montrant la longitude supposée, latitude supposée et la déclinaison (angle de distance) pour ce corps céleste. Comparez la position de l'estime et la position observée pour déterminer à quel point vous êtes à l'emplacement supposé. L'écart entre les positions prises réelles et indique le nombre de miles nautiques au large bien sûr que vous êtes. corrections de cours peuvent être prises en conséquence.
Prévention / Solution
la navigation céleste est tout au sujet de cours-traçage en cas de défaillance de l'instrument. Le navigateur devrait donc avoir trois ensembles de compétences distinctes: reconnaître quelques corps célestes importants; tracer un cours avec un rapporteur; et concevoir un sextant avec les dispositions disponibles. Si le seul almanach disponible est d'un an avant, faire des ajustements appropriés aux calculs. les techniques d'observation alternatives incluent effectuer des observations fréquentes et le temps et l'altitude (angle) lectures en moyenne, ou la création d'un graphique et le temps (axe y) par rapport à l'altitude (axe x) traçage.