La vitesse du vent de travers est vital pour les pilotes pendant le décollage et l'atterrissage. forts vents latéraux peuvent faire l'atterrissage dangereux, voire impossible, et chaque pilote les considère au moment de décider ce que la piste à utiliser. Mais la vitesse crosswind doit être calculée en fonction de l'angle entre la direction du vent mesurée et la direction de la piste. En outre, des mesures de vent comprennent une valeur connue comme étant le facteur de rafale. Le facteur de rafale est le maximum mesuré la vitesse du vent, alors que la valeur normale est la vitesse moyenne ou prolongée. Alors que la vitesse moyenne peut permettre un atterrissage en toute sécurité, de violentes rafales pourraient perturber votre avion.
Instructions
1 Déterminer la vitesse du vent à l'aéroport où vous allez atterrir ou de décoller. mesures de vitesse du vent comprennent la vitesse soutenue et le facteur de rafale. Vous avez besoin du facteur de rafale. La vitesse du vent est enregistré dans les noeuds pour les pilotes. Si vous êtes en l'air, vous pouvez la radio de la tour à l'aéroport ou les services aéroportuaires locales pour des informations météorologiques. Dans le cas contraire, les bulletins météorologiques sont disponibles en ligne ou par téléphone à travers le National Weather Service. Parfois, la vitesse du vent sera signalée à l'aide du Beaufort Wind Scale, et vous pouvez approcher la vitesse en utilisant des tableaux de conversion de la National Weather Service.
2 Calculer l'angle entre la direction du vent et la direction de la piste. Intéressés sont numérotés en fonction de leur orientation de la boussole. Par exemple, la piste 10/19 se dirige approximativement du nord au sud de 10 degrés à 190 degrés. Depuis les pistes peuvent être utilisées dans les deux sens, les changements d'angle basés sur la direction que vous serez confrontés. Un décollage de la piste 19 avec le vent venant du sud-est à 145 degrés créerait un angle de 190 moins 45 ou 45 degrés.
3 Multiplier le facteur de rafale de vitesse du vent par le sinus de l'angle entre la direction que vous allez et la direction du vent. Le résultat est le facteur de rafale de vent latéral.
Conseils et avertissements
- Les calculs du facteur de rafale crosswind et la vitesse du vent de travers sont les mêmes. Cependant, ils ont des significations différentes depuis une crosswind normale est maintenue tandis que la rafale est une valeur maximale possible. Vous pouvez effectuer des calculs rapidement en utilisant des calculateurs en ligne ou de diagrammes de vent de travers.