Comment faire un moteur linéaire DC

December 23

Comment faire un moteur linéaire DC


Les moteurs ordinaires que nous voyons tous les jours - proprement dits moteurs rotatifs - constitués d'une partie extérieure fixe appelé un stator et une partie interne mobile appelé un rotor. Un moteur linéaire est un moteur rotatif avec le stator en déroula une ligne droite. Au lieu de tourner, le "rotor" dirige maintenant le long du stator. Il est plus logique de penser à un moteur linéaire comme un véhicule roulant sur une piste - c'est ainsi un moteur linéaire fonctionne habituellement. Les moteurs linéaires conduisent les trains, les monorails et les véhicules du parc d'attractions.

Instructions

1 Remplacer le stator avec une piste en bois ou en plastique - quelque chose pour le véhicule à courir le long. Sous la piste est une série d'aimants. Les aimants de rechange - on a le pôle nord vers le haut, et la prochaine a le pôle sud vers le haut, et ainsi de suite. Le véhicule se déplace le long de la piste parce que l'électro-aimant dans le véhicule renverse la polarité au bon moment. L'aimant derrière le véhicule pousse, car elle repousse le pôle similaire de l'électroaimant du véhicule. L'aimant en face du véhicule tire, car elle attire le pôle opposé de l'électro-aimant du véhicule. L'électricité qui alimente l'électroaimant du véhicule est livré à travers la piste. Les fils le long de la piste déroulant entre chaque aimant de sorte que la polarité des changements d'électro-aimant à exactement le point où l'électro-aimant sur le véhicule se trouve sur un aimant. L'aimant qui attirait maintenant repousse et vice versa.

2 Remplacer le rotor avec un «véhicule» qui a un électro-aimant. Ce véhicule se déplace le long de la piste entraînée par la puissance des aimants. Deux fils courent le long des deux voies, en traversant entre chacun des aimants en dessous de la piste. Une batterie est connectée aux deux fils à une extrémité de la piste. Si le véhicule ne se trouve pas sur la piste, il n'y a pas de circuit. Si le véhicule est sur la piste l'électricité circule à travers l'électroaimant du véhicule. Voici comment un moteur linéaire DC fonctionne - moteurs linéaires AC peuvent utiliser les pôles alternatifs causés par un courant alternatif pour éliminer le croisement des fils.

3 Testez le moteur linéaire et ajuster les aimants et les fils d'accorder pour une performance maximale. Vous pouvez régler la distance entre les aimants fixes, et vous pouvez ajuster le jeu entre les aimants fixes et l'électro-aimant. La bonne distance dans les deux cas dépend de votre moteur linéaire particulier.