Les batteries NiMH Nouveau pour My Firebird Scout ne se charge pas entièrement

January 17

Les batteries NiMH Nouveau pour My Firebird Scout ne se charge pas entièrement


La radio-contrôlée (RC) plan Firebird Scout est un modèle d'entrée de gamme faite par HobbyZone. Le Scout est commercialisé comme un avion RC pour ceux qui veulent apprendre le sport sans prendre le risque de chute des modèles à prix plus élevé sur leurs premiers vols d'entraînement. L'unité se vend pour environ 50 $, et est alimenté par une batterie 6V NiMH, qui fournit 300 mAh (milliampères heures) de puissance, pour un maximum de 8 minutes de vol.

Exigences de tension

Le scout est alimenté par une 6V DC, 300mAh NiMH batterie 5 cellules. Ceux-ci fournissent leur charge de tension complète pour 80 pour cent du temps d'utilisation de la batterie, jusqu'à ce que la tension tombe très soudainement qu'elle traverse son dernier peu de puissance. Parce que cela est un plan d'entrée de gamme RC, les propriétaires peuvent être sûrs que les batteries ont été construits à partir de certains des plus économiques, les cellules de la batterie brute donc moins coûteux disponibles.

Problèmes de batterie rechargeable

Tout, produit d'entrée de gamme à prix bas est plus susceptible de rencontrer des problèmes de qualité contrairement à un prix plus élevé engrenage. Si les batteries de votre avion ne sont pas une charge complète dès la sortie de la boîte, il est possible que la batterie est défectueuse. Si vous chargez la batterie complètement, puis vérifier la tension de sortie avec un VOM, vous serez en mesure de déterminer s'il y a effectivement un problème de charge de la batterie. Considérez également que la batterie complètement chargée est uniquement conçu pour produire 8 minutes de vol propulsé. Alors, quand vous volez votre Firebird Scout, il est possible que vous pourriez penser que le temps passe trop vite, alors qu'en fait, la batterie peut se produira aux normes et les 8 minutes sont tout simplement voler par.

Solutions initiales

Il y a un certain nombre de solutions initiales pour les packs de batteries faibles. Tout d'abord, essayez de le charger complètement, puis vidanger complètement la batterie deux fois. Ces batteries ont été fabriquées à l'étranger, puis inclus dans le Firebird Scout, et expédiés aux États, où ils peuvent avoir été sur le plateau pendant plus de 6 mois avant l'achat. Exposer les batteries à un cycle complet de charge / décharge peut augmenter le temps de vol. Au-delà, un plus grand, batterie 6V 600mAh est disponible pour environ 10,00 $ de plus qu'un ensemble de remplacement de stock. Encore une fois, vous devez également tester la tension de sortie du chargeur de batterie avec un VOM pour vous assurer qu'il met sur la bonne quantité de courant.

Réinitialisation d'une batterie rechargeable

Vieilles piles rechargeables sont "remis à zéro" quand ils sont exposés à un coup "zapper" d'une tension plus élevée de courant; ce processus rompt les liaisons chimiques dans la batterie qui limitent leur capacité de recharge. Vous pouvez réinitialiser une batterie 6V en connectant conduit à une batterie de voiture 12V, puis en appuyant sur les fils à la batterie 6V emballer quelques fois en succession rapide. (Référence 3) Si vous essayez cette procédure, veillez à ne pas surchauffer les batteries en les zappant trop de fois de suite. La batterie se réchauffe quand il est frappé avec une tension plus élevée. Après la réinitialisation de la batterie, laissez-le refroidir, charger complètement la batterie, puis tester la capacité et de l'exécution à nouveau.