Problèmes avec le Manco Go-Kart Brake

June 24

Il y a quelques décennies, go-karts seront façonnés au coin des rues de la ferraille bois, cordes à sauter et des roues de perambulator. Aujourd'hui, même les go-karts utilisent la technologie de pointe. Manco go-karts comprennent la monoplace Dingo, qui vient dans le numéro de modèle 285 (5 chevaux) et 286 (6 ch). Le modèle 415, connu sous le nom Critter Kart, est également disponible en 5 ou 6 ch. Ceci est une double-places go-kart. Comme avec tout de go-kart, tous peuvent développer des problèmes de frein.

Problèmes de disque de frein

Les nouveaux Dingo go-karts utilisent des freins à disques mécaniques. Si vous trouvez que la pédale a Voyage excessive, ou le frein ne s'arrête le véhicule, ou même si le frein de stationnement est inefficace, vous devez ajuster l'étrier. Tout d'abord, vérifiez que la pédale de frein et le levier de frein sont fixés en position arrière. Ensuite, desserrez le contre-écrou et serrer la vis de réglage jusqu'à ce que serré. Ensuite, desserrer la vis de réglage légèrement et serrer l'écrou de blocage. Ensuite, effectuer un test de freinage. Si vous avez besoin de remplacer un frein à disque, en raison de l'action de freinage compromise, vous pouvez acheter une mécanique étrier de frein à disque. Cela fait partie le numéro 04-9306. Les plaquettes sont déjà chargés dans l'étrier, de sorte que l'étrier est prêt à installer, même si vous avez besoin de l'adapter en conjonction avec un support de montage. Référence 217937A, la Comète étrier de frein en acier support de montage, est recommandé. Ceci est un «C» allongée de support en forme, comportant une patte en saillie avec deux trous de montage. Il y a aussi un kit pour reconstruire l'étrier, numéro 04-9576. Le kit se compose de deux patins de friction de frein à disque, une plaque de support, une vis de réglage, un réglage de la confiture de noix et une goupille d'actionneur.

Problèmes Band Brake

Certains d'avant 1995 Dingo go-karts ont un frein bande de 4 pouces au lieu de freins à disques mécaniques. Ces bandes de frein en forme de fer à cheval travaillent en enroulant autour d'un large tambour 4-3 / 16-inch, nominalement de 4 pouces, qui coulisse sur l'axe. Vous devez ajuster la tige de frein si la plaquette de frein ne pas agir suffisamment pour arrêter le kart. Retirer la goupille puis remonter l'installation de la bande de frein à l'aide du trou suivant le long vers l'arrière du kart. Assurez-vous que la pédale peut encore se déplacer librement avant de conduire le kart. Si vos pauses de bande ou devient déformé, vous pouvez le remplacer par le numéro de pièce 1036. Cette large bande de frein de 1 pouce a retenue bras avec un "arrondi" de style pour garder la bande de glisser hors du tambour.

Problèmes de la pédale de frein

pédales de frein prennent beaucoup de mauvais traitements de pilotes de kart et parfois portent ou se désintègrent complètement. Une pédale de frein de rechange pour les deux Dingo et Critter Kart est disponible, le numéro de pièce 6293-16.