Porter jusqu'à 300 passagers 6000 à 7000 miles dans le confort et la sécurité en utilisant seulement deux moteurs à réaction modernes, turbosoufflantes, le 767 est la quintessence du transport aérien efficace.
Instructions
1 Recherchez le 767 dans les principaux centres de transport. Le 767 est l'avion le plus souvent utilisé pour traverser l'océan Atlantique.
2 Recherchez un avion bimoteur à réaction.
3 Vérifiez que les moteurs sont montés sur des pylônes sous les ailes, avec une majeure partie du moteur lui-même reposant avant du bord d'attaque de l'aile.
4 On notera que les moteurs sont turboréacteurs modernes - l'apport est beaucoup plus grand que le diamètre de l'échappement.
5 Vérifiez le fuselage. Le 767 est un «corps large," avec deux allées intérieures pour les passagers.
6 A noter que le fuselage est le même diamètre de droite derrière l'habitacle tout le chemin vers la queue du 767.
7 Regardez le nez. Il vient à un point le long de l'axe du fuselage.
8 Recherchez un stabilisateur vertical de haut ratissé en arrière à un angle de 45 degrés environ.
9 Notez que le 767 a une porte passager unique en face de l'aile, avec une sortie de secours monté sur l'aile.
dix Rappelez-vous, la série 767-400 est plus longue que les trois premiers modèles de cet avion.
Conseils et avertissements
- Le modèle standard 767 est d'environ 160 pieds de long. "Flyer" des frères Wright qui a fait le premier vol propulsé par une machine plus lourde que l'air, a volé une distance de 120 pieds.
- Gardez un appareil photo à portée de main, et rappelez-vous d'apporter des jumelles ou un télescope quand avion d'observation.
- Les pilotes se qualifient pour voler le 757 et le 767 en même temps parce que leurs «cockpits de verre» - surnommé ainsi en raison de la pléthore de écrans vidéo - sont presque identiques.
- cockpits verre permettent avions modernes de fonctionner avec seulement deux pilotes.
- Le 767 peut être facilement confondu avec les modèles de Boeing 757 et 777 ou Airbus. Avion observateurs devraient se concentrer sur les petits détails.
- Soyez prudent lorsque vous avion d'observation à proximité des aéroports.