Comment faire un roulement Babbitt

August 13

Comment faire un roulement Babbitt


Savoir comment faire un roulement Babbitt est un élément crucial de la restauration d'antiquités du moteur. Depuis qu'il a été inventé en 1839, le palier Babbitt a été utilisé dans la plupart des moteurs construits dans les 19e et début du 20e siècle. Contrairement à la plupart des roulements modernes avec de nombreuses pièces de roulement, le roulement Babbitt est une bague en alliage solide, généralement composé d'étain et de cuivre. L'alliage est versé directement dans une coquille de coussinet propre autour du vilebrequin à une température élevée et constante pour empêcher les métaux de se séparer. Une fois refroidi, le palier est terminé avec une fraiseuse.

Instructions

1 Créer l'alliage Babbitt par fusion neuf parties d'étain et d'une partie du cuivre dans un pot de fusion à 460 degrés Fahrenheit. Écumer les impuretés du haut du métal fondu pour maintenir l'alliage pur.

2 Enlever la partie supérieure de la coque d'appui, et positionner la moitié inférieure sur une flamme et brûler résistant surface de travail. Torch l'intérieur de la coque pour supprimer complètement toutes les impuretés.

3 Placez une bande de endiguant mastic à chaque extrémité de la coque d'appui, en veillant à ce qu'il couvre la courbure intérieur complètement. Cela permettra d'éviter tout métal de se répandre pendant le processus de coulée.

4 Torche de la partie du vilebrequin qui rentre dans le palier avec un chalumeau oxyacétylénique jusqu'à ce que l'extérieur est recouvert de suie. Le revêtement de suie empêchera le vilebrequin et fondu Babbitt de coller ensemble. Fermement positionner le vilebrequin à l'intérieur de la coque d'appui afin qu'il y ait un écart constant entre les deux, et le mastic endiguant isole complètement les extrémités.

5 Mettez des gants résistant à la chaleur et un tablier. Verser l'alliage fondu dans l'interstice entre le vilebrequin et la coque de palier avec une poche de coulée de fonte jusqu'à ce que l'alliage en fusion atteint le sommet. Laisser l'alliage à refroidir et se solidifier.

6 Retirez le vilebrequin de la coquille de coussinet en martelant légèrement la coque tout en maintenant le vilebrequin. Réglez le vilebrequin de côté, et enlever le mastic de retenue de la coquille de palier.

7 Positionner le coussinet sur la table de travail d'une machine de fraisage. Utilisez un outil de fraise pour enlever l'excès d'alliage du haut de la coquille de palier, de sorte que les sommets des deux côtés sont à plat.

8 Fixer des bandes de carton sur toute la surface des zones plates de chaque côté de la coque d'appui. Torch vilebrequin tel que décrit à l'étape 4, et le placer dans la moitié inférieure de la coque d'appui. Torch la moitié supérieure de la coquille comme décrit à l'étape 2, et le positionner directement sur la moitié inférieure, en vous assurant que les deux sont parfaitement alignés.

9 Emballez l'écart à chaque extrémité de la coque de palier avec endiguant mastic, en veillant à ce que le joint est étanche à l'air. Mettez des gants et un tablier, et versez alliage plus fondu à travers le trou sur la moitié supérieure de la coque. Laisser reposer jusqu'à ce que l'alliage est cool et solidifié.

dix Soulevez la moitié supérieure de la coque de palier, et retirer le vilebrequin, ainsi que le mastic et carton construction de barrages bandes restantes. Graisser l'intérieur de chaque demi, et remontez la coque de palier avec le vilebrequin en place.

Conseils et avertissements

  • Si la moitié supérieure de la coque d'appui n'a pas de trou dans le haut, utiliser une machine de fraisage ou perceuse pour percer un trou vous-même. Ce trou peut être utilisé à l'avenir pour verser remplacement des roulements Babbitt.
  • Les fours de fusion dégagent du monoxyde de carbone, ce qui est extrêmement dangereux. Assurez-vous que vous faites fondre le métal à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé.
  • Le métal fondu de toute variété est extrêmement chaud. Assurez-vous que vous portez un équipement de sécurité approprié, avec des manches longues, des pantalons et des chaussures fermées. Tenir la poche ou melting pot loin de vous en tout temps, et de prendre une extrême prudence lors de la coulée.