Modification de voitures est devenu un passe-temps populaire, bien que les propriétaires de voitures se sont améliorées et changer leurs véhicules depuis qu'ils ont été inventés. En réponse à la demande généralisée de pièces et accessoires de performance, un énorme marché secondaire a vu le jour. Le marché automobile fournit des pièces pour tous les aspects d'un véhicule, du moteur et de pièces de suspension à roues et pneus plus larges. tuyaux d'essai résonnaient sont des pièces de performance conçues pour les gaz d'échappement d'une voiture.
Tubes d'essai résonnaient
tuyaux d'essai résonnaient sont de petits tuyaux d'échappement qui remplacent le convertisseur catalytique d'un véhicule, qui fait partie du système de contrôle des émissions. Tous les véhicules modernes, la rue-légale sont équipés de convertisseurs catalytiques. tuyaux d'essai sont la même dimension que les convertisseurs catalytiques, mais ne pas avoir les mêmes composants internes comme un convertisseur catalytique. Il existe deux types de tuyaux d'essai, et non résonné résonné. tuyaux d'essai non-résonnaient disposent d'une enveloppe extérieure classique en métal mince. tuyaux d'essai résonnaient utilisent une coque qui est emballé avec la fibre de verre ou d'autres matériaux, ce qui entraîne un son plus profond de l'échappement. La plupart des tubes d'essai sont fabriqués en acier ou en acier inoxydable.
Avantages et inconvénients
L'élimination des convertisseurs catalytiques à partir d'un véhicule peut ajouter de la puissance au moteur, que les convertisseurs catalytiques sont l'un des aspects les plus restrictives de gaz d'échappement. Un tuyau d'essai comporte internes creuses, qui permettent les gaz usés du moteur de circuler à travers l'échappement plus rapidement pour une augmentation de puissance. Pour la plupart, les tuyaux d'essai sont illégales pour les véhicules de la rue conduit qui doivent être des tests d'émissions de passe. Ceci est la raison pour laquelle ils sont généralement étiquetés «usage de course seulement» ou «usage hors route seulement." Toutefois, si le véhicule est un classique et est plus ancienne que l'année de coupure pour les tests d'émissions, les tuyaux d'essai ne sont pas illégales.
Installation
tuyaux d'essai doivent être installés par un employé de magasin d'échappement professionnel ou par quelqu'un qui est familier avec le soudage et le coupage. Les stocks de convertisseurs catalytiques doivent être enlevés et les tuyaux d'essai soudés dans l'échappement. Dans certains cas, les tubes d'essai peuvent être vissés dans.
Où les trouver
tuyaux d'essai sont disponibles auprès de nombreuses entreprises qui vendent des systèmes d'échappement de performance, bien que hors-the-shelf tubes d'essai ne sont pas disponibles pour tous les véhicules. Si vous ne trouvez pas un tuyau de test (ou des tuyaux, il est équipé d'un double échappement) pour votre véhicule, un magasin d'échappement peut les fabriquer.