Si votre vélo a cessé de fonctionner ou si vous avez un vélo de poche qui n'a pas été commencé dans les années, vous pourriez avoir besoin de nettoyer votre carburateur pour le faire fonctionner à nouveau. Ceci est un travail que vous pouvez faire vous-même avec quelques outils de ménage et un peu de temps.
Instructions
1 Fermez le robinet du robinet de carburant au niveau du réservoir de gaz. Si votre vélo a été assis pendant plus de six à huit mois, vidanger tout le vieux carburant.
2 Retirez le / boîte à air filtre à air. Vous devrez peut-être déverrouiller l'amortisseur arrière pour y arriver.
3 Décrocher la conduite de gaz au carburateur. Utilisez une prise peut sous le tuyau de vidange de la cuve du carburateur et vidanger le bol.
4 Retirez les boulons qui maintiennent le carb sur.
5 Retirez délicatement le carburateur, en prenant soin de ne pas déchirer le joint du carburateur du moteur.
6 Desserrer et retirer la lame de gaz. Faites glisser le carb sur le vélo et l'amener à un endroit propre à travailler. Vérifiez la diapositive et aiguille pour gunk, des fissures ou tout ce qui ne semble pas juste. Tournez la manette des gaz pour vous assurer qu'il fonctionne bien.
7 Il peut y avoir un peu de carburant dans le essai du carburateur pour obtenir tous dehors dans vos prises peuvent. Retirer les vis du fond du carb (bol). Utilisez une entreprise, encore ralentir, le mouvement sur le tournevis pour essayer de ne pas dépouiller les têtes des vis.
8 Avec le bol, retirez le gicleur principal (la chose de cuivre au milieu d'une fente à travers elle). Vaporiser carb nettoyant à travers le jet et le coulisseau de l'aiguille (l'endroit que vous venez de retirer le jet). Vaporiser carb propre à l'intérieur du carb, y compris le corps de papillon (où l'air et le carburant se rencontrent enfin). Assurez-vous qu'il n'y a pas la saleté, la poussière, la poussière ou les peluches de vos chiffons gauche.
9 Vérifier que le flotteur pour le bon fonctionnement en raccordant la conduite de carburant et en cours d'exécution un peu de gaz à travers elle. Lorsque le bas du carburant devrait circuler. Avec le gaz circulant push up sur le bras du flotteur; gaz devrait cesser de venir à travers. Si cela fonctionne correctement, inspecter le flotteur pour tout ce qui pourrait interférer avec ses capacités de travail appropriées.
dix Installez le gicleur principal. Ne serrez pas trop (il est seulement le cuivre), juste serré serré. Installez le bol (ne pas oublier le flotteur). Serrer les boulons serré, à nouveau ne pas trop serrer.
11 Installez soigneusement le carburateur en commençant par le boisseau. Assurez-vous d'aligner les fentes sur la diapositive avec les jets dans le carburateur. Ne forcez pas cela. Si aligné correctement, il va glisser dans lisse.
12 Ensuite, boulonner soigneusement le carburateur en place assurant que le joint est en place. Avec les deux côtés bien ajustées, serrez ces boulons avec un peu de la force, pas trop mais plus que les vis du bol. Installer la conduite de carburant et allumer le gaz. Avec le starter pleinement sur essayez de le démarrer. Si rien ne se passe, assurez-vous que le carburant devient dans le carb. Il ne fonctionnera pas avec le starter off que trop d'air sera obtenir en.
13 Quand il commence, vous pouvez installer le filtre à air. Serrer tout vers le bas et le démarrer. Laissez-le se réchauffer et monter sur.
Conseils et avertissements
- Pour obtenir la moto a commencé, vous devrez peut-être utiliser une sorte de liquide de démarrage.
- Restez à l'écart des flammes nues que vous travaillez avec du carburant.