Les avions ont été utilisés d'abord comme une arme de guerre pendant la Première Guerre mondiale, mais il n'a pas été jusqu'à la Seconde Guerre mondiale qu'ils venaient effectivement dans leur propre comme un véritable mode de projection de puissance. Les Alliés et l'Axe deux a dépêché plusieurs différents types d'avions dans les deux théâtres de guerre, bien que ce sont les combattants britanniques qui ont vu la première combat grâce à leur proximité avec les frontières de l'Allemagne. La Grande-Bretagne a mis plus d'une douzaine de chasse variantes en action sur la durée de la guerre.
Fighters Royal Air Force
Royal Air Force britannique a fait l'essentiel de la puissance de combat basé à terre de la nation insulaire. Ces avions seraient décoller et atterrir sur des pistes d'atterrissage fixes, et ont été utilisés pour tout, des missions d'escorte pour intercepter des missions à des missions de bombardement. Les avions utilisés par la RAF inclus l'avion de reconnaissance Faiery Firefly, le chasseur lourd Bristol Beaufighter et le bimoteur Westland Whirlwind chasseur-bombardier.
Royal Navy Fighters
La Seconde Guerre mondiale a été la première guerre dans laquelle les porte-avions ont joué un rôle majeur, et la marine britannique a été équipé de plusieurs de ces navires, ce qui leur permet de projeter la puissance aérienne de la mer ainsi que des terres. combattants de la Royal Navy ont souvent été accusés de rechercher et détruire les navires ennemis, ainsi que la protection de leurs propres navires vulnérables contre les attaques de l'ennemi. Les combattants RNF comprennent le chasseur-bombardier Hawker Sea Fury, la mer Hurricane Hawker - un combattant catapulte lancé utilisé principalement pour la défense de la mer - et le bombardier en piqué Blackburn B-24 Skua.
Designs célèbres
Alors que la technologie de chasse de la Grande-Bretagne est tombé derrière les autres puissances alliées plus tard dans la guerre, leurs combattants ont été les meilleurs du peloton au cours des premières étapes de campagnes de Hitler. Plusieurs des chasseurs de la RAF et la Royal Navy servi avec distinction, qui lui a valu une reconnaissance plus élevé que les autres modèles. Certains des plus célèbres avions de chasse britanniques comprennent le de Havilland Mosquito - un combattant polyvalent particulièrement efficace dans les missions de nuit en raison de sa grande vitesse supérieure et une maniabilité - et le Supermarine Spitfire, un autre avion polyvalent qui a servi de principal chasseur pour plusieurs Colombie aces pendant toute la guerre. Le Hawker Hurricane mérite aussi mentionner, comme ce fut le premier modèle mono-aile-Bretagne produit. L'avion a joué un rôle sans précédent au cours de la bataille de la Grande-Bretagne, qui représente la plupart des victimes allemandes et de servir sur plusieurs fronts que tout autre combattant britannique dans la guerre.
Designs moins connus
Alors que beaucoup de combattants de la Grande-Bretagne a servi avec distinction dans la Seconde Guerre mondiale, d'autres combattants exécutés si mal qu'ils ont finalement été retirés des opérations de théâtre à cause de lourdes pertes et des conceptions lourdes. Le chef parmi ces combattants était le Boulton Defiant, un chasseur lourd qui a utilisé la conception tourelle armement de biplans Première Guerre mondiale. l'ensemble de l'armement de l'avion a été localisé sur une tourelle montée à l'arrière plutôt que face à l'avant sur les ailes ou dans le cône de nez. le manque de maniabilité et le placement de l'armement pauvre de l'avion a fait la une cible Defiant facile pour les chasseurs allemands plus agiles, et après avoir subi d'énormes pertes, le Defiant a été sorti de la guerre et relégué à devoir un remorqueur de cible pour les nouveaux pilotes. Le Blackburn Roc a subi le même sort, pour des raisons similaires.