Dépanner le ballast utilisé avec une lumière fluorescente pour être sûr que vous ne serez pas finir dans l'obscurité. Ballasts agissent comme des résistances, ce qui limite la quantité de courant électrique qu'une lampe fluorescente peut tirer à tout moment. Sans une résistance de ballast en place, la lumière fluorescente attire trop de pouvoir et de brûler lui-même dehors. En général, ils sont réalisés en céramique à deux bornes, positive et négative. L'estimation d'une résistance de charge est égale à sa valeur de résistance. La tension aux bornes du ballast doit être la même que celle de la lampe, il est connecté.
Instructions
1 Retirez le couvercle de la lampe fluorescente avec un tournevis. La résistance de ballast est situé à proximité de l'endroit où la lampe correspond à la prise.
2 Allumez le multimètre numérique et tourner le cadran de mesure pour le réglage de la tension alternative. tension alternative est notée par un grand «V» avec des lignes courbes sur elle.
3 Fixez le fil rouge (positif) du multimètre à la borne positive de la résistance de ballast. Fixez le noir (négatif) du multimètre à la borne négative de la résistance de ballast. Allumez la lumière fluorescente. Comparer la tension affichée sur l'écran du multimètre à la tension écrite sur la fluorescence. Si les tensions sont différentes, remplacer le ballast.
4 Éteignez la lampe fluorescente, puis débranchez le multimètre. Attendez jusqu'à ce que la lampe est froide au toucher, puis retirez-le. Eteignez l'appareil d'éclairage fluorescent au disjoncteur pour la sécurité. Retirer la résistance de ballast avec un tournevis.
5 Changer la molette sur le multimètre pour le réglage de la résistance. Habituellement, la capitale grecque lettre oméga désigne la résistance sur un multimètre.
6 Connectez le fil rouge du multimètre à la borne positive du ballast. Connectez le fil noir du multimètre à la borne négative du ballast. La résistance affichée sur l'écran du multimètre est la cote du ballast. Si cette résistance est différente de la note écrite sur le ballast, elle doit être remplacée.