Avec une envergure de 51 pouces et 60 pouces fuselage, la télécommande jet de contrôle Bobcat 50 peut sembler lourd, jusqu'à ce que vous le ramasser. À seulement 5,5 livres, la construction en bois et fibre de verre balsa est très pratique pour apprendre à la main lancer le plan dans un espace aérien grande ouverte. Mais attention, cette même construction peut conduire à des accidents coûteux. Apprenez les rudiments de la préparation pré-vol, le décollage et le vol des avions de contrôle à distance sur le plan le moins cher vous pouvez trouver, puis la pratique d'affiner vos talents de pilote sur un Bobcat 50 ou supérieur.
Instructions
1 Allumez l'interrupteur d'alimentation du Bobcat 50 près de la batterie et l'interrupteur d'alimentation de la télécommande. Déployez complètement l'antenne de la télécommande.
2 Faites face à votre Bobcat 50 dans le vent sur une surface plane, lisse. Lentement augmenter la commande à distance à pleine puissance, généralement fait à un commutateur central, et surveiller le plan comme il taxis. Poussez vers le haut sur le levier gauche pour l'ascenseur avant ajouté pour donner le décollage coup de pouce supplémentaire, tout en continuant à diriger le gouvernail à gauche et à droite avec le levier de droite.
3 Grimpez à une élévation de votre choix, loin des autres avions, à pleine puissance, tourner le plan au besoin en faisant des ajustements subtils au niveau du levier de direction droite. Réduire des trois quarts de puissance (Voir référence 3) après avoir atteint l'altitude désirée.
4 Tournez le plan dans votre domaine de gamme en abaissant lentement le pouvoir de milieu de gamme ou moins et ajuster lentement le gouvernail gauche ou à droite pour former un arc large tournant. Appliquer plus de puissance si vous voyez votre Bobcat 50 chute en altitude pendant le virage ou poussez vers le haut ou vers le bas sur le levier de profondeur gauche si votre avion est inclinable vers le haut ou vers le bas.
5 Pratique tournant dans les deux sens à la fin de votre gamme de maîtriser les commandes. Apprenez des tours au risque de votre investissement.
6 Terre par la puissance diminuant lentement à votre commutateur central, tout en continuant à contrôler votre vol boucles. Une fois dans les 30 pieds du sol, dans une jambe qui est dans le vent (comme le décollage), le niveau voler en utilisant votre gauche levier d'ascenseur ou d'un levier de gouvernail à droite, puis couper le courant au plus bas réglage possible. Éteignez le moteur complètement et pousser le levier de profondeur gauche jusqu'à ralentir votre avion encore plus loin. Ceci est appelé «brûlage à la torche." Contrôlez le gouvernail pour maintenir les ailes stable que l'avion descend au sol.
Conseils et avertissements
- Pour éviter un accident, ou l'impact d'un accident inévitable, immédiatement couper le courant dans l'air, tout en ajustant les ailes et le gouvernail pour restaurer le contrôle et éviter l'accident. Si en chute libre, ajustez l'ascenseur vers le haut tout ruddering dans le sens opposé à la rotation pour tenter un fly-out. Tourner le moteur lentement au pouvoir fonctionner lorsque la peine a été évitée.