moteurs marins Lister Blackstone est venu comme le résultat d'une fusion de sociétés britanniques de moteur en 1936. Le RA Lister Société a racheté Black-pierre et de la Société afin d'obtenir l'accès au grand marché du moteur. Tous les moteurs marins étaient réservés presque exclusivement pour les bateaux commerciaux ou militaires, même si certains ont été utilisés dans des yachts privés. moteurs marins Lister Blackstone sont maintenant considérés comme une antiquité, mais Lister continue de faire des moteurs marins sous son propre nom.
Source de carburant
Tous les moteurs marins Lister Blackstone sont des diesels. La plupart sont des diesels refroidis par air. Les moteurs diesel sont préférés dans la plupart des grandes applications, commerciales en raison de leur longévité supérieure et sa capacité à générer une plus grande puissance et de couple à basse température et rpms.
La taille et la forme
Lister Blackstone a produit des moteurs marins de ceux qui qui ont généré aussi peu que 8,5 hp tout le chemin jusqu'à des géants qui produiraient 1520 hp. De nombreux grands navires avaient des moteurs multiples. La plupart de la ligne Lister Blackstone étaient les moteurs verticaux traditionnels, mais en 1939, la société a conçu ce qu'il a appelé la classe "M" des moteurs. Il était un moteur à faible horizontale qui allait d'un quatre cylindres, le modèle de 200 ch à un 16 cylindres 1520-hp. moteur. Aucun d'entre eux était plus grand que huit pieds de haut, dont la société utilisée comme une caractéristique de vente, car ils pourraient facilement se glisser entre les ponts. Il y avait une application plus large dans les milieux industriels, cependant, parce que les ingénieurs de service ont trouvé les moteurs trop restreints sur les navires de travailler facilement.
Alésage et course
Bien que les sociétés initialement combinés pour obtenir un meilleur accès au vaste marché du moteur, la société a rapidement décidé d'améliorer les moteurs marins petit diesel existants. La première innovation majeure, le moteur "P" avait un alésage et une course de 7 1/4 de 9 1/2 pouces, qui a produit 26 ch à 700 rpm. En un an, la société a lancé la ligne "JP", avec un alésage et une course de seulement 5 de 7 1/2 pouces. Il a produit 16 ch à 800 rpm.
Les usages
Pendant la Seconde Guerre mondiale, les moteurs marins Lister Blackstone sont allés en dragueurs britanniques. Les moteurs ont aussi été largement utilisés dans l'ensemble des branches militaires pour les applications non-marines. Ils alimentés installations militaires, aidés par la production d'électricité et d'outils agricoles largement alimentés.