contrôle cyclique se réfère à la capacité de l'avion à voler vers l'avant, vers l'arrière ou latéralement. En termes d'hélicoptères, rouleau cyclique est souvent appelé l'aileron, tandis que pas cyclique est appelé l'ascenseur. Cependant, des termes comme ailerons et la profondeur se réfèrent à des parties spécifiques d'un avion. Néanmoins, ces fonctions mécaniques sont essentielles pour le contrôle de votre avion. Réglez le contrôle cyclique de votre hélicoptère pour assurer une performance optimale.
Instructions
1 Utilisez la pince à bec effilé pour faire tourner les tiges de liaison menant des servos au plateau oscillant. Le plateau oscillant est situé à la base de la pale de rotor principal. Il est une plaque en forme de losange avec des bords arrondis.
2 Faire tourner la partie médiane de la tige dans le sens horaire de liaison à la tige allongée; tourner la partie centrale de la tige dans le sens antihoraire pour le raccourcir. Une tige plus longue offrira une gamme plus large de contrôle, tandis qu'une tige raccourcie limitera la variabilité du pas cyclique et de roulis.
3 Utilisez le joystick droit en le déplaçant vers le haut et vers le bas pour contrôler le mouvement du pas cyclique; utilisez le joystick gauche en le déplaçant à gauche et à droite pour contrôler le mouvement du rouleau cyclique. Déplacer le joystick droit up voler l'hélicoptère vers l'avant, tout en faisant glisser le joystick gauche vers la gauche fera pencher l'hélicoptère dans cette direction.