Un planeur papier avion construit à partir de papier est facile à faire. Ajout d'un moteur électrique, R / C émetteur, le récepteur et les mécanismes d'asservissement faire un planeur en papier simple en un avion motorisé RC. La conception de fléchettes est le plus simple pour un avion en papier alimenté, le même genre vous avez probablement fait à l'école primaire. Aucun train d'atterrissage est nécessaire et l'utilisation d'un à trois canaux émetteur, récepteur et servos simplifie la construction. La fléchette est lancée par la main et les terres sans engrenage, ventre vers le haut.
Instructions
Construire la Dart Fuselage
1 Pliez le panneau d'affichage dans la moitié de la longueur à la marque de 14 pouces sur le côté le plus long. Aplatir le panneau d'affichage arrière. Attachez un morceau de ficelle à un crayon avec du ruban adhésif. Tenir une extrémité de la chaîne au niveau du point central haut et balancer un arc sur le panneau d'affichage à partir du point central de fond dans les deux sens sur les bords du panneau d'affichage.
2 Mark longueurs de fil du centre du fond dans les deux directions de 6 pouces. Tracez une ligne où les cordons de 6 pouces coupent l'arc à l'endroit où l'arc se termine sur les deux côtés du papier. Cette longueur est de 9 pouces sur les deux côtés.
3 Marquer deux points, 9 pouces dans les deux sens, à partir du point central haut à gauche et à droite. Tracez une ligne à partir de chacun de ces points à l'endroit où l'arc croise le côté gauche et à droite du panneau d'affichage.
4 Commençant en haut à droite point 9 pouces, couper à l'endroit où la ligne rencontre l'arc sur la droite. Continuer la coupe le long des cordes sur l'arc de droite à gauche. À l'extrême gauche, la finition de coupe à la marque de 9 pouces à gauche en haut de la carte affiche. Le résultat est un morceau de carton à peu près du ventilateur en forme.
5 Pliez le tableau d'affichage dans le centre de sorte que la ligne médiane est bas crée le fuselage. Pliez les deux lignes de 6 pouces vers le bas formant le début des ailes. Pliez les lignes de 9 pouces sur les deux côtés révélant la forme triangulaire des ailes de fléchettes. .
6 Retournez le panneau d'affichage sur le dos de sorte que le fuselage pointe vers le haut et les ailes à plat. Poussez le 9 pouces se replie jusqu'à ce qu'ils rencontrent la ligne centrale du fuselage. Pliez l'excédent de papier le long de la ligne. Coupez le papier supplémentaire le long de la ligne du bas du fuselage pour adapter uniformément. Utilisez du ruban de 2 pouces pour sécuriser tous les plis. Tournez la fléchette sur et coller les ailes supérieures ensemble.
7 Coupez l'extrémité de la flèche perpendiculaire aux ailes, 2 pouces de l'avant, où le moteur électrique sera monté.
8 Faire les élevons en coupant deux morceaux trapézoïdaux en forme pour tenir la forme en V de l'aile, 6 pouces sur le bord de fuite de l'aile par deux pouces de profondeur. Rattacher chaque élevon vers le bord de l'aile en utilisant du ruban de 2 pouces sur les deux côtés. Ces deux élevons agissent comme des surfaces de contrôle chacune avec un degré de mouvement, vers le haut ou vers le bas.
Montage des pièces électronique, batterie, moteur et de commande électriques
9 Collez le morceau carré de 1 pouce de bois de balsa à l'avant de la fléchette. Ajouter du ruban adhésif sur la face arrière pour renforcer les ailes et le fuselage. Fixez le support fourni avec le moteur à la pièce de bois de balsa. Ajouter le moteur à la montagne, lorsque les premières parties sont secs et solidement fixés. Fixer l'hélice.
dix Ruban et coller le 8-AM Esc pour le contrôle de la vitesse sur le fuselage 1 pouce à l'arrière du moteur sans balai de montage. Ne pas câbler encore.
11 Ruban et collez le récepteur DX5 sur le fuselage juste après le point médian de la longueur de l'avion. Bande antenne fil le long du haut du fuselage où il rencontre l'aile. Ne pas câbler encore.
12 Fixer les DUB919 micro cornes à chaque élevon 1 pouce du côté du fuselage. Assurez-vous que la corne est monté juste au bord de la charnière pour chaque élevon.
13 Monter chaque servo sur son côté, la corne jusqu'à 4 pouces directement dans le dos des cornes élevons avec de la colle et du ruban adhésif sur les deux ailes. Ne pas empêcher le mouvement de la corne sur le servo. Coupez le fil en deux morceaux assez long pour connecter chaque servo avec sa corne de élevon. Ajouter les fils entre chaque servo et sa corne de élevon. Les deux cornes doivent être verticales sur les surfaces d'aile et élevon.
14 Tape le pack batterie LiPo à fuselage au point d'équilibre de la fléchette.
15 Câbler le moteur à la 8-AM Esc, la batterie et le récepteur LiPo comme indiqué dans les instructions du moteur. Câbler le récepteur à l'aide des élevons instructions données avec le récepteur.
Test de la Dart
16 Allumez l'émetteur et le récepteur. Mettez le récepteur en mode élevon. Testez les élevons pour assurer qu'ils se déplacent dans la bonne direction, compte tenu de l'entrée de l'émetteur.
17 Ajouter de petites quantités de poids sous la forme d'paperclips enregistrées sur le fuselage jusqu'à ce que le bon équilibre est obtenu.
18 Lancez la fléchette par des contrôles d'abord tester. Démarrer le moteur électrique. Jetez-le doucement dans le vent.
Conseils et avertissements
- Couper les cornes inutiles sur chaque servo comme une seule corne par servo est nécessaire.
- Ajouter un morceau de tige léger rond de carbone à travers les ailes, si nécessaire pour les garder à angle droit du fuselage.
- Vérifier le câblage. Assurez-vous qu'il est conforme aux instructions données avec des composants achetés.
- Assurez-vous que les gouvernes se déplacent dans la bonne direction pour chaque commande transmise.